1.三相感应调压器的旋转磁场由定子绕组产生。 （）

2.（），列车到达接车站后区间自动开通。

3.JZXC-480型轨道电路测试盘上的表头发生短路故障时，（）发生烧熔断器故障。

4.一切电话中断时，禁止发出（）。

5.GJJ3－4线圈电路断线时，向该股道的接车进路不能实现取消解锁。（）

6.编制组合排列表时，对应每个组合位置的方框上半部填写组合的类型名称，下半部填写该组合对应的设备名称。 （）

7.遇列车调度电话不通时，闭塞法的变更或恢复，应由区间（）的车站值班员确认区间空闲后，直接以电话记录办理。

8.同一咽喉区内对向重迭的调车进路不是敌对进路。 （）

9.DJ是各种LXJ自闭的必要条件。（）

10.FZ-CTC型分散自律调度集中系统网管工作站具有诊断报警功能。

11.64S型半自动闭塞当列车自发车站出发后接车站电铃鸣响，JBD不亮红灯是（）。

12.ZP-89型8信息移频轨道电路在调整状态下，受电端接收盒限入电压应不大于240mV。

13.FZ-CTC型分散自律调度集中系统分散自律控制模式下，分为计划控制方式和人工按钮控制方式。

14.进路接近锁闭完全锁闭是指信号开放后且接近区段有车占用时的锁闭。

15.移频轨道电路互切发码方式只能从JZXG一480型轨道电路送电端发码。

16.取消调车进路时，XJJ是在进路最末区段解锁后自动复原。（）

17.一个车站的两个车场分别由两个信号楼控制时，如果一方已向场间联系线排列调车进路，另一方可以再向联络线排调车进路。 （）

18.TMIS是铁路（）信息系统的英文缩写。

19.火炬信号停车后，如无异状，列车在以瞭望距离内能随时停车的速度继续运行，但最高速度不能超过（）。

20.道岔表示器昼间（），表示道岔位置开通直向。