1.64D继电半自动闭塞，当接车站JBD亮红灯时，说明列车已到达。

2.列车通过减速地点标，当减速地点标未表明限制速度时，列车的限制速度应为（）。

3.对于控制台单元的选用，在信号机和股道区段比较多的线路上吊车信号复式器及其按钮要分用两个单元。

4.防雷电路的配线应与其他配线分开，其他设备不准借用防雷设备的端子。

5.网络的功能之一是实现资源共享。

6.线路发生故障，当设有固定信号机时，应先使其显示（）。

7.控制台盘面的下部留一行空位，不排列带有按钮或表示灯的单元，其目的是为了便于操作。 （）

8.TYJL-Ⅱ型计算机联锁系统，可点压电务维修机显示屏菜单栏的“（）切换”按钮来切换所调用的记录数据文件，进行主备监控机各种信息的查询。

9.采用引导总锁闭方式引导接车时，值班员只要按下引导总锁闭按钮，就可以开放引导信号。

10.手机电台和高频信号在距离ZP-89型移频自动闭塞的各电子盘（）m内，可能引起设备误动。

11.实行调度集中的车站要设置调度集中分机。 （）

12.股道端部的ZCJ，表明本咽喉未向股道办理任何进路。（）

13.UM71室内JTC架上每架可纵向排列安装5个组合，每个组合（）个模块.

14.半自动闭塞区间，列车发出后，因故退回原发车站时，应（）按钮办理闭塞机复原。

15.办理进路在进路锁闭前可用KJ吸起证明道岔位置正确。（）

16.微电子交流计数自动闭塞有（）种信息。

17.凡是以吸起状态为常态的继电器，在电路图中的该继电器线圈和接点处均以（）的箭头符号标记。

18.同一咽喉区内顺向重迭的列车进路与调车进路互为敌对进路。 （）

19.办理调车进路后当车一驶入信号机内方,该信号机就自动关闭。（）

20.在火炬信号前停车后，列车在以瞭望距离内能随时停车的速度继续运行，在半自动闭塞区间，经过（）后可恢复正常运行。