1.信号因故关闭，当故障恢复时，按压进路始端按钮，即可重新开放信号。 （）

2.（）在线群出站信号机开放后显示一个白色灯光，准许该线路上的列车发车。

3.FZ-CTC型分散自律调度集中系统网管工作站具有诊断报警功能。

4.64D型继电半自动闭塞，TJJ的作用是记录对方站发送来的请求发车信号并使闭塞设备转入接车状态。

5.在对各种闭塞设备进行更换时，均可带电拨插更换。

6.凡对行车安全（）的信息不应纳入车机联控作业。

7.左向运行的进站信号机列车信号主组合的类型图应选用（）。

8.ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞发送器频偏为±11Hz。

9.微电子交流计数自动闭塞信号显示应变时间不大于（）s。

10.极性保持继电器用拉出磁钢的方法使定位吸起值增高，同时也使反位打落值增大。 （）

11.正常解锁进路和取消或人工解锁进路时都要求XJJ失磁落下。 （）

12.道岔表示器，夜间为黄色灯光，表示道岔位置开通（）。

13.排一条发车进路需按压（）个按钮。

14.电气化区段ZP-89型移频自动闭塞，移频发送盘移频频率的变化为±1HZi。

15.6502电气集中电路，重复开放信号时，被挤压的始端按钮不能自闭是因为其自闭电路中接有FKJ继电器的后接点。

16.64D型半自动闭塞电路中脉冲信号的长度最少是（）s。

17.6502电气集中传递继电器CJ的1-2线圈在办理正常解锁时起作用。

18.调车信号机开放，进路处于预先锁闭，如果信号机内方轨道电路发生1.5s分路又恢复，则（）。

19.集中楼排列的推送进路锁闭和驼峰复示信号机开放后，在车列未进入推送进路前，集中楼（）推送进路。

20.在自动闭塞区段，对闭塞设备进行检修时联系电话可以临时接入站间行车电话回线上。 （）