1.站内电码化己发码的区段，当区段空闲后，轨道电路应能自动恢复到调整状态。

2.大站电源屏直流和交流电路的电源及负载对地绝缘电阻用500V兆欧表测量(在20℃±5℃、相对湿度95%～98%的环境)应不小于（）。

3.现场维修人员可以随意调整S700K型电动转辙机摩擦力。

4.以显示注意信号为定位的信号机是（）信号机。

5.参与车机联控的人员应经过（），能够正确使用列车无线调度通信设备，掌握车机联控的作业标准，严格按照标准作业。

6.交流电力牵引区段的电缆金属护套不应与箱盒向接触。

7.采用电话闭塞法办理行车时，（）不必发出电话记录号码。

8.用万用表的电流档测量电流时，电表负载应并联。

9.三显示自动闭塞区间内的通过色灯信号机显示（），要求列车注意运行，表示运行前方有一个闭塞分区空闲。

10.6502电气集中电路中，第10网络线及区段检查继电器QJJ自闭电路起防止列车迎面错误解锁作业。

11.在调度集中区段内，有遥控设备的集中联锁车站，车站控制应优先于调度控制。

12.调车表示器向牵出线显示一个（），准许机车车辆自牵出线向调车区运行。

13.ZJ的作用是记录进路的终端。（）

14.ZP-89型双线单向四显示自动闭塞采用无选频接收盘。

15.推送进路的正常解锁是一次性自动解锁而不是逐段解锁。 （）

16.锁闭继电器SJ实现（）种锁闭形式。

17.64D型继电半自动闭塞，当列车出发压入发车轨通电路区段，向对方站发送通知出发信号的同时，发车站的闭塞设备转为闭塞状态。

18.6502电气集中12线网络接SJ第五组接点的作用是（）。

19.64D型半自动闭塞电路中脉冲信号的长度最少是（）s。

20.办理人工解锁进路时，QJ与XJJ动作比较：（）。