1.一送多受区段受电端端电压相差不超过1 V。

2.圆柱、圆台或圆锥在直径尺寸前加注“φ”。

3.CTCS-2级列控系统地面设备中轨道电路、车站电码化传输连续的列控信息。

4.办理调车进路后，XJJ即构成1－2线圈自闭电路。（）

5.当场间联络线的轨道电路区段有车占用时，两车场的任何一方都不能向联络线排列列车进路或调车进路。

6.场间联系电路，当Ⅰ场向联络线排列了调车进路后，Ⅱ场的照查继电器落下，调车通知继电器吸起。

7.推送进路的正常解锁是一次性自动解锁而不是逐段解锁。 （）

8.信号设备的各种接地体间及通信设备接地体间的距离不宜小于15m.

9.半自动闭塞区间，闭塞机停电后恢复供电时，应（）按钮办理闭塞机复原。

10.任何进路只要始端信号点的JXJ被选出，那么始端按钮表示灯即亮稳定灯光。 （）

11.为了提高计算机联锁系统的安全性，系统联锁计算机的硬件结构采用双机熟备的或门二重冗余系统。

12.电气化区段相邻轨道电路可以连续加设扼流变压器。

13.当列车尾部通过道口后，道口自动通知表示灯应立即熄灭和蜂鸣器停止鸣响。

14.只要列车已经到达邻站，随跟踪调车通知书未收回，也可办理区间开通手续。（）

15.TYJL-Ⅱ型计算机联锁系统联锁机备机联机同步时，控制台显示屏黄色显示“备机同步”，联锁机机柜面板上的“联机”和“同步”指示灯点亮。 （）

16.正常情况下380 V三相交流电源每相对零线电压为220V。

17.一个车站有两个车场分别由两个信号楼控制时，如果一方已向场间联系线排列调车进路，另一方可以再向联络线排调车进路。

18.无论是调车进路还是列车进路，在办理人工解锁时，XJJ都是在KJ失磁后复原。

19.对设有计数器的设备，每计数一次，或对加锁设备启封使用，必须登记。（）

20.信号机械室室内汇集接地端子排安装在电缆引入口处防静电地板下的墙上。