1.TYJL-Ⅱ型计算机联锁系统重新启动监控机前，需先在维修机上对重新启动的监控机信息进行存盘。 （）

2.采用引导总锁闭方式引导接车时，值班员只要按下引导总锁闭按钮，就可以开放引导信号。

3.联锁表是根据站场图确定防护该进路的始终端信号机名称和显示、进路性质和方向、开通进路所需要的道岔及防护道岔的名称和开通方向、敌对信号。

4.推送进路的正常解锁是一次性自动解锁而不是逐段解锁。 （）

5.单线站间联系电路发车锁闭继电器FSJ吸起时，反映发车进路处于锁闭状态。

6.当进站信号机内方第一区段轨道电路发生故障而不能及时修复时，应采用(引导进路锁闭)方式进行引导接车。

7.TDCS站间透明一般可以看见3个相邻车站行车情况。

8.S700K型电动转辙机适用于尖轨或可动心轨处采用外锁闭的道岔。

9.进站信号机应设在距离进站最外方道岔尖轨尖端（顺向为警冲标）不小于（）的地点。

10.正常解锁时利用传递继电器的快吸特性接通解锁网络。

11.交流电力牵引区段的电缆金属护套应设屏蔽地线。

12.偏极继电器主要鉴别电流极性，一般用于道岔表示电路和半自动闭塞线路继电器电路中。

13.道岔表示器，夜间显示紫色灯光，表示道岔位置开通（）。

14.微机、微电子交流计数电码轨道电路用0.06Ω标准分路电阻线，在送、受电端轨面分路时，接收变压器输入侧交流电压不大于3.1V，译码器应可靠停止工作。

15.电气集中第10网络线的作用是防止尾追事故。（）

16.进站信号机用的ZXJ表明该正线上的道岔均开通直股。（）

17.集中区内每个轨道区段均应选用一个区段组合。（）

18.移频自动闭塞区段进站信号机亮绿灯时，发频继电器（）吸起。

19.6502电气集中允许同时向同一股道排列两条相对的调车进路。

20.ISBXC-850型时间继电器的作用主要是控制电气集中的限时解锁。