1.信号电缆当其扭绞型式(星绞组+单芯线)为14×4+5时，备用芯数为（）。

2.UM71轨道电路受端或送端距室内的电缆的距离均补充至（）m。

3.用万用表的电流档测量电流时，电表负载应并联。

4.计算机联锁系统在进路已办理好的情况下可以进行联锁机和监控机的切换。

5.为防止轨道电路人工短路或绝缘破损引起的错误解锁采用了（）。

6.只要列车已经到达邻站，随跟踪调车通知书未收回，也可办理区间开通手续。（）

7.安全型继电器按工作特征分为:无极继电器、极性保持继电器、单闭磁继电器、偏极继电器、和整流继电器。

8.半自动闭塞区间，车站需使用（）使用闭塞机复原时，须经列车调度员准许并发布调度命令。

9.半自动闭塞区间，车站使用故障按钮时，须经（）准许并发令。

10.6502电器集中第14网络线控制点亮红光带。（）

11.安装UM71自动闭塞室外设备时，SVA安装在电气绝缘节区（）。

12.信号设备用混凝土基础灌注后，在大气温度不低于5℃时，表面覆盖草袋并浇水保持湿润进行养护。

13.信号设备不论各地区雷暴日数量的多少，都采用同样的防雷措施。 （）

14.主磁极上有两个励磁线圈，一个与电枢电路并联，另一个与电枢电路串联的直流电动机属于（）。

15.进站信号机应设在距离进站最外方道岔尖轨尖端（顺向为警冲标）不小于（）的地点。

16.轻型车辆使用负责人在区间用电话向车站值班员申请使用轻型车辆时，双方应分别填写轻型车辆使用说明书。（）

17.各种变压器及整流器的绝缘电阻在现场使用中应大于100MΩ。

18.到发线中岔电路中，利用（）的再次吸起来控制中间道岔的解锁时机。

19.四显示自动闭塞区段，出站色灯信号机显示（）准许列车由车站出发，表示前方至少有三个闭塞分区空闲。

20.CTCS-2级列控系统中限速区长度超过2200m按区间限速处理。