1.装有进路表示器的出站信号机，当该表示器不良时，由办理发车人员，以口头通知司机及运转车长，列车可凭出站信号机的显示出发。

2.当l5kVA大站调压屏发生故障时，可甩开调压屏，由外电网直接供电。

3.UM7l自动闭塞设备，TVM300机车信号及超速防护设备组成了多信息区间列车间隔自动调整系统。

4.在选排长调车进路时，因中间信号点的AJ不吸起，所以中间信号点的按钮表示灯不亮。

5.道岔尖轨卡物、外界施工妨碍造成信号设备不能正常使用时，应列为非责任障碍。

6.站内线路的道岔及段管线上的道岔，均由车站负责管理。（）

7.道岔2DQJ接点烧坏的主要原因是什么？

8.因曲线等原因，司机难以辨认发车信号的车站，应在司机便于确认发车信号的地点，装设（）表示器。

9.如果ZRJ不缓放，则引导进路不能解锁。 （）

10.64D型半自动闭塞设备中局部电源和线路电源可以合用。

11.计算机联锁双机均发生故障时，允许办理引导总锁闭，此时切断本咽喉的（）。

12.直流电动机按励磁方式的不同，可以分为（）种类型。

13.ZD6系列电动转辙机锁闭齿轮启动齿应在齿条块缺槽的中间，两边间隙为2mm±1mm。

14.四线制道岔控制电路，1DQJ3－4线圈励磁电路接入SJ前接点的作用是检查道岔动作的联锁条件。（）

15.当单置调车信号机作始端使用时，其DX组合的JXJ吸起。

16.调车信号XJJ1-2线圈在进路预先锁闭时有一条脱离8线网络的自闭电路，所以，当进路中某区段故障时信号不关闭。 （）

17.信号设备由于电路不标准、机械强度不足、技术条件不符合规定，不能保证行车安全时，准许提前进行大修。

18.UM71型无绝缘轨道电路的使用条件确定后，应根据轨道电路的轨长、频率、电缆实际长度、轨道绝缘类型，查《维规》附录六：UM71电气绝缘轨道电路调整表进行调整。

19.UM71自动闭塞室外设备中防护盒顶部高出轨面150mm±（）mm。

20.在道岔表示电路发生故障时，可采取引导进路锁闭方式引导接车。