1.ZD6系列电动转辙机表示电路不检查锁闭，检查柱不落槽，转辙机照样能实现内锁闭。

2.64S型半自动闭塞当列车到达接车站电铃鸣响，但JBD不变黄灯是（）。

3.以显示注意信号为定位的信号机是（）信号机。

4.（）在线群出站信号机开放后显示一个白色灯光，准许该线路上的列车发车。

5.64D型半自动闭塞电路中使用的电解电容的更换周期为（）。

6.信号设备的防雷装置应设安全地线。

7.当进路上的有关道岔开通位置不对或敌对信号未关闭时，防护该进路上的信号机不能开放。

8.站内的道岔及股道，应由车站负责编号。（）

9.路局DMIS网通过专用线向部中心DMIS网提供管理信息，通过X.25网向部中心提供实时数据。

10.开往事故现场救援、抢修、抢救的列车，应优先办理。（）

11.半自动闭塞区间，闭塞机停电后恢复供电时，应（）按钮办理闭塞机复原。

12.所有列车均由运转车长负责指挥，只有单机由司机负责指挥。（）

13.主磁极上有两个励磁线圈，一个与电枢电路并联，另一个与电枢电路串联的直流电动机属于（）。

14.两方向出站信号机，当办理向次要方向发车后其复示器亮双绿灯。（）

15.电气化和非电气化区段轨道电路极性交叉的测试都是用电压法。

16.排一条发车进路需按压（）个按钮。

17.计算机联锁机房的安全保护地线与防雷保护地线可共用。 （）

18.在以并置或差置调车信号按钮作列车进路变通按钮时，按压一个按钮，另一个按钮继电器应被带动吸起。 （）

19.用万用表的电流档测量电流时，电表负载应并联。

20.信号设备不论各地区雷暴日数量的多少，都采用同样的防雷措施。 （）