1.6502电路中CJ平时处于吸起状态。

2.计算机联锁系统的功能的核心部分是（）。

3.牵出进路上设置有反向的并置调车信号机或差置调车信号机时，存在中途折返解锁的第二种情况。

4.25HZ相敏轨道电路送电端有扼流变玉器时(旧型)，其电阻R为3.4Ω。

5.64D型半自动闭塞电路中使用的电解电容的更换周期为（）。

6.ZP·Y2-18型移频自动闭塞区间电源屏应提供48V±1V的稳定电压，杂音电压应于（）mV。

7.当牵出进路上设置有反向的单置调车信号机时，则可能出现牵出进路上一部分区段已经解锁，一部分区段需要调车中途返回解锁电路使之解锁。

8.一切电话中断时，列车进入区间的行车凭证为（）。

9.现场维修人员可以随意调整S700K型电动转辙机摩擦力。

10.交流接触器是一种交流电磁开关，用它的接点接通和切断带有负载的主电路或大容量的控制电路。

11.使用中的极性保持继电器，线圈4接电源的正极，线圈l接电源的负极。

12.当地面信号显示一个绿灯，低频调制信号为11 Hz时，机车信号显示绿灯。

13.按压总人工按钮ZRA期间，单独操纵道岔不能使道岔转换。

14.微机监测系统对交流连续式轨道电路进行监测时，监测点应该是受电端的轨道继电器线圈两瑞的交流电压。

15.道岔显示器夜间显示（）灯光，表示道岔位置开通直向。

16.信号辅助继电器XFJ的自闭电路里没有串接自身的接点，而串接主信号继电器ZXJ前接点构成自闭电路。 （）

17.CTCS-2级列控系统在车站进站口或区间闭塞分区入口处设置应答器。

18.万用电桥测量选择开关有。“电阻”、“电感”和“电容”挡。

19.只要列车已经到达邻站，随跟踪调车通知书未收回，也可办理区间开通手续。（）

20.当输入调压屏的三相电源相序接错，就会造成调压器该升压而驱动电动机却向降压方向旋转。 （）