1.车站一切电话中断时，在自动闭塞区段，如闭塞设备作用良好列车仍按自动闭塞法行车，列车不必在车站停车联系。 （）

2.旅客列车在始发站准许编挂一辆“关门车”，但列车最后一辆不得为“关门车”。（）

3.64S型继电半自动闭塞中接车接收器单元电路由TCJ、DDJ和FUJ继电器组成。

4.电气集中第10网络线的作用是防止尾追事故。（）

5.使用自动站间闭塞法行车时，列车凭出站信号机显示的进行信号进入区间。（）

6.平时出站信号机的复示器灭灯。（）

7.轻型车辆使用负责人在区间用电话向车站值班员申请使用轻型车辆时，双方应分别填写轻型车辆使用说明书。（）

8.图5所示为ZD6型电动转辙机电机的内部配线图。

9.四显示自动闭塞区间内的通过色灯信号机显示（），准许列车按规定速度运行，表示前方至少有三个闭塞分区空闲。

10.只要车驶入进路的接进区段，其JYJ即落下（）

11.偏极继电器主要是鉴定电流极性，一般用于道岔表示电路和半自动闭塞线路继电器电路中。

12.控制台盘面的下部留一行空位，不排列带有按钮或表示灯的单元，其目的是为了便于操作。 （）

13.列车或单机在车站时，所有乘务人员应按（）的指挥进行工作。

14.调整25Hz相敏轨道电路时，当轨道电压不标准，可以对受电端轨道变压器的抽头进行调整。 （）

15.某组道岔一经启动，正在转换过程拉出该组道岔CA切断1DQJ电路，道岔立即停止转动。

16.集中操纵的道岔，应由信号长（员）负责管理。（）

17.ZG一130/0.1型整流器的输出功率为10W。

18.ZPW-2000A型无绝缘轨道电路构成电气绝缘节的基本电路包含有LC串联谐振电路、LC并联谐振电路，还有部分电感电阻串联并联电路。

19.用轨道电路测试盘同时可以测试多个区段的轨道电路继电器交、直流电压值。

20.当UPS电源故障时，可以将UPS甩掉，直接由参稳输出向设备供电。