1.计算机联锁设备采用双套互为备用系统时，若主机出现故障，系统只能手动倒向备机，而不能自动倒向备机。 （）

2.无论是调车进路还是列车进路，在办理人工解锁时，XJJ都是在XJ失磁后复原。

3.双线区段反方向开来列车而无进站信号机时，应使用引导信号接车。（）

4.在办理进路时，XJJ有两条自闭电路。（）

5.64D型半自动闭塞在甲站未办理任何闭塞手续的情况下，甲站FBD亮红灯，说明区间留有车辆。

6.编制组合排列表时，对应每个组合位置的方框上半部填写组合的类型名称，下半部填写该组合对应的设备名称。 （）

7.JZXC-480型轨道电路测试盘上的表头发生短路故障时，（）发生烧熔断器故障。

8.（）是铁路行车组织工作的基础。

9.一切电话中断时，双线按（）行车。

10.根据计算控制某组双动道岔所需的电缆芯线为11芯，这时应该选用（）芯电缆。

11.距接触网带电部分4m范围内的金属结构物，如信号机构、梯子、安全棚网等，以及继电器箱、转辙握柄均应接向安全地线。

12.各种变压器及整流器的绝缘电阻在现场使用中应大于100MΩ。

13.用电桥对含有电容的设备进行测试时，不必将电容放电可立即测量。 （）

14.6502电气集中电路，在办理进路式引导接车时，第9网络线上QJJ和GJJ一直在吸起状态。

15.为了提高计算机联锁系统的安全性，系统联锁计算机的硬件结构采用双机熟备的或门二重冗余系统。

16.DS6-K5B型计算机联锁系统，在组合架上，不受计算机控制的继电器的电源仍使用信号JZ24电源。

17.64D型半自动闭塞在甲站未办理任何闭塞手续的情况下，甲站FBD亮红灯，说明区间留有车辅。

18.四显示与三显示自动闭塞不同，除设一个保护区段（分区）外，还增加一种（）灯光的信号显示。

19.推送进路的正常解锁是一次性自动解锁而不是逐段解锁。 （）

20.旅客列车在到发线进行技术检查时，用停车信号防护，可不使用脱轨器。（）