1.（）是铁路行车组织工作的基础。

2.ZG一130/0.1型整流器的输出功率为10W。

3.半自动闭塞区间，发出须由区间返回的列车时，列车进入区间的行车凭证为（）。

4.电源屏的主、副电源的相序可以不一样。

5.自动闭塞区间内有两架通过信号机故障时应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法。 （）

6.只有一个方向的出站兼调车信号机应选用的组合是（）。

7.UM71轨道电路并联电容的目的是为了延长轨道电路长度，降低轨道电路衷耗。

8.扩大电流表量程需要在被测电路与电流表间串联一个装置。

9.FZ-CTC型分散自律调度集中系统车站系统自律机，不能进行列车车次号跟踪。

10.64D型半自动闭塞电路中脉冲信号的长度最少是（）s。

11.在交流和直流电路中均能使用的继电器为交流继电器。 （）

12.双动(三动或四动)道岔空转时，如何在控制台面判断哪一组空转？

13.两方向出站信号机，当办理向次要方向发车后其复示器亮双绿灯。（）

14.在绘制的电路图中，对于电源仅标明其种类、极性即可，电压值不必标出。 （）

15.用于灯丝继电器雷电防护的防雷组合是（）。

16.发车进路色灯信号机，显示（），准许列车由车站经正线出发，表示出站和进路信号机均在开放状态。

17.警冲标设在两会和线路线间距离为（）的中间。

18.防护道岔不在防护位置时，有关进路不能建立。

19.更换挤切销时应注意什么？

20.是控制命令的接收、译码的设备。