1.对应于单线双向运行区段的右行进站信号机，其组合类型的排列顺序自左至右为（）。

2.一个车站有两个车场分别由两个信号楼控制时，如果一方已向场间联系线排列调车进路，另一方可以再向联络线排调车进路。

3.调车信号机开放，进路处于预先锁闭，如果信号机内方轨道电路发生1.5s分路又恢复，则（）。

4.当列车尾部通过道口后，道口自动通知表示灯应立即熄灭，蜂鸣器停止鸣响。

5.UM71轨道电路，轨道接收、发送所用电缆线径为5mm。

6.接地导线上可以设置熔断器。

7.当计算机联铰设备发生故辟，使用应急台操纵道岔时，允许同时使用手摇把转换道岔。

8.有人值班车站JZXC-480型轨道电路电缆绝缘的测试每季一次。

9.单独使用氧化锌压敏电阻器时，其电压额定值的选择，在交流回路中应不低于工作电压(有效值)的2.0倍。

10.按压接车方向调车信号机按钮后可供下列电源中的（）。

11.联锁图表是利用简单明了的表格形式，表示出进路、道岔、信号机之间的基本联锁内容。

12.对于（）的车站，组合的排列顺序应选用“S”形排列法。

13.平时出站信号机的复示器灭灯。（）

14.扩大电流表量程需要在被测电路与电流表间串联一个装置。

15.UM71型无绝缘轨道电路绝缘节由调谐单元和空芯线圈组成。

16.道岔表示继电器抖动是什么原因？

17.实行“天窗”修后，列车进路的信号设备原则上不再零星要点检修。

18.尖轨拱曲，当转换尖轨至锁闭时，锁闭齿轮的锁闭圆弧与锁闭齿之间的锁闭力度增大，影响锁闭齿轮的正常使用年限。

19.三相感应调压器的旋转磁场由定子绕组产生。 （）

20.轻型车辆使用负责人在区间用电话向车站值班员申请使用轻型车辆时，双方应分别填写轻型车辆使用说明书。（）