1.磁饱和稳压器初级铁心工作在不饱和状态，次级铁心工作于饱和状态。 （）

2.调车时当车压入信号机内方，调车信号机即自动关闭。 （）

3.为了提高与LEU、计算机联锁、CTC TDCS系统通信通道的可靠性，LKD1-T车站列控中心与上述系统均采用双通道连接。

4.整流继电器由整流元件和无极继电器组合而成。

5.股道端部的ZCJ，表明本咽喉未向股道办理任何进路。（）

6.6502电气集中四线制道岔定位无表示，定位表示继电器颤动，说明（）。

7.人工解锁按钮盘与控制台可以不在同一室内。 （）

8.（平时，当车驶入信号机的接近区段，其JYJ落下。（）

9.TDCS车站终端系统可以接收行调台下达的调度命令。

10.在交越或接近电力线、危及人身安全的线路作业时，必须联系停电或采取可靠的安全防护措施。

11.在TYJL-Ⅱ型计算机联锁系统驱动单元的驱动信号端和驱动回线(高电位)端测量驱动电源的电压时，应为（）V的脉动电压。

12.交流电力牵引区段，信号设备外缘距接蚀网带电部分的距离不得少于2m。

13.各种变压器及整流器的绝缘电阻在现场使用中应大于100MΩ。

14.ZPW-2000A型无绝缘轨道电路构成电气绝缘节的基本电路包含有LC串联谐振电路、LC并联谐振电路，还有部分电感电阻串联并联电路。

15.在向有中间出岔的股道排接车进路时，用道岔锁闭继电器CSJ的再吸起证明咽喉区最末一个道岔区已经正常解锁。 （）

16.64D型半自动闭塞在甲站未办理任何闭塞手续的情况下，甲站FBD亮红灯，说明区间留有车辆。

17.三显示自动闭塞区段，出站兼调车色灯信号机显示（），准许越过该信号机调车。

18.调度集中是一种遥信设备。

19.ZD(J)9系列电动转辙机根据需要可配置直流系列转辙机。

20.控制台上信号昼间点灯表示灯使用交流24V电源。