1.进站、通过、遮断信号机在正常情况下的显示距离不得小于（）。

2.6502电气集中进路有（）种解锁方式。

3.变压器的绝缘电阻，在运用中用500V兆欧表测量，不小于5MΩ

4.信号检查继电器1一2线圈自闭电路是专作防护用的。

5.进路的选出是指进路中的道岔转至规定位置，并给出相应表示。 （）

6.是控制命令的接收、译码的设备。

7.当列车尾部通过道口后，道口自动通知表示灯应立即熄灭和蜂鸣器停止鸣响。

8.移频自动闭塞区段进站信号机亮绿灯时，发频继电器（）吸起。

9.根据计算控制某组双动道岔所需的电缆芯线为11芯，这时应该选用（）芯电缆。

10.集中式4信息移频自动团塞接收盒防雷由二级组成。

11.控制台全站共用的按钮及表示灯的单元块应布置在控制台的中部。

12.特快旅客列车不准编挂“关门车”。（）

13.电源屏的电流互感器的Ⅱ次侧可以开路，但不能短路。 （）

14.6502电气集中电路，LJJ、LFJ、DFJ均吸起时电源KZ-列共-DFJ-Q有电。

15.牵出进路上设置有反向的并置调车信号机或差置调车信号机时，存在中途折返解锁的第二种情况。

16.在交流和直流电路中均能使用的继电器为交流继电器。 （）

17.转辙机直流电机实现反转通常使用（）。

18.三相交流转辙机表示电路采用反向电压不小于500V，正向电流不小于lA的整流元件。

19.CTCS-2级列控系统在车站进站口或区间闭塞分区入口处设置应答器。

20.调车信号机蓝灯断丝，复示器闪光，会影响排列以其作为始端的调车进路。