1.ZP-89型双线单向四显示自动闭塞采用无选频接收盘。

2.两端同时向无岔区段调车为敌对进路。（）

3.四显示与三显示自动闭塞不同，除设一个保护区段（分区）外，还增加一种（）灯光的信号显示。

4.平时当出站信号机红灯灭灯时，其复示器闪红灯。（）

5.使用半自动闭塞法行车时，列车凭（）或线路所通过信号机显示的允许运行信号进入区间。

6.TDCS车站终端系统可以接收行调台下达的调度命令。

7.四显示自动闭塞区间内的通过色灯信号机显示（），准许列车按规定速度运行，要求注意准备减速，表示前方有两个闭塞分区空闲。

8.计算机联锁设备采用双套互为备用系统时，若主机出现故障，系统只能手动倒向备机，而不能自动倒向备机。 （）

9.某道岔发生挤岔事故，移位接触器接点断开时，控制台挤岔电铃响铃，挤岔表示灯亮红灯

10.道岔表示器，夜间显示紫色灯光，表示道岔位置开通（）。

11.取消进路时，当进路第一个区段解锁后，QJ自动复原。（）

12.交流接触器的灭弧装置主要是用来熄灭电路接通时所产生的电弧火花。 （）

13.6502电气集中KJ复原的时机是（）。

14.接车过程中，QJJ失磁落下的时机，正常排列的进路与引导进路相同，即车占用某一区段，该区段QJJ失磁落下。 （）

15.在有两个发车方向的车站，为了保证出站信号机在亮一个绿灯时不出现闪两个绿灯的现象，要求主信号继电器ZXJ先于列车信号继电器LXJ吸起。

16.交流接触器是一种交流电磁开关，用它的接点接通和切断带有负载的主电路或大容量的控制电路。

17.微机监测系统中开关量信息的采样周期不大于幼250mS。

18.闭塞设备分为自动闭塞、自动站间闭塞和半自动闭塞。（）

19.ZD6电动机转换完毕后，是依靠自动开闭器接点切断电机电路。（）

20.火炬信号停车后，如无异状，列车在以瞭望距离内能随时停车的速度继续运行，但最高速度不能超过（）。