1.UM71-TVM300系统是以机车信号为主体信号的。 （）

2.在道岔表示电路发生故障时，可采取引导进路锁闭方式引导接车。

3.参与车机联控的人员应经过（），能够正确使用列车无线调度通信设备，掌握车机联控的作业标准，严格按照标准作业。

4.信号机的接近区段是固定不变的。（）

5.信号辅助继电器XFJ的自闭电路里没有串接自身的接点，而串接主信号继电器ZXJ前接点构成自闭电路。 （）

6.在计算机联锁系统中，为了提高进路控制过程的可靠性，对于涉及进路控制的计算机一般采用了（）。

7.电气集中进路第一次人工解锁完成后，再次排列进路，若信号仍不开放，此时解锁进路可不延时。

8.特快旅客列车原则上应在正线上通过。（）

9.ISBXC-850型时间继电器的作用主要是控制电气集中的限时解锁。

10.一个车站的两个车场分别由两个信号楼控制时，如果一方已向场间联系线排列调车进路，另一方可以再向联络线排调车进路。 （）

11.轻型车辆使用负责人在区间用电话向车站值班员申请使用轻型车辆时，双方应分别填写轻型车辆使用书。（）

12.站线是指到发线、调车线、牵出线、货物线及特别用途线。（）

13.6502电气集中选路顺序是先选1-2线、3-4线，然后再选5-6线。

14.双线区段反方向开来列车而无进站信号机时，应使用引导信号接车。（）

15.为做好防火工作，电缆径路周围不得有易燃杂物，防止着火烧坏电缆。

16.FZ-CTC型分散自律调度集中系统分散自律控制模式下，分为计划控制方式和人工按钮控制方式。

17.进路表示器三个发车方向，信号机在开放状态及机柱（）显示一个白色灯光，表示进路开通，准许列车向左侧线路发车。

18.三显示自动闭塞区间内的通过色灯信号机的灯光显示不包括（）

19.ZP·Y2-18型移频自动闭塞轨道电路在分路状态下、道碴电阻最大时、用0.06Ω标准分路电阻分路任一地点，均应使分路残压在接收盘滤入处小于或等于（）mV。

20.只要车驶入进路的接进区段，其JYJ即落下（）