1.道岔加锁装置包括锁板、勾锁器、闭止把加锁、带柄标志加锁。（）

2.进路表示器三个发车方向，信号机在开放状态及机柱（）显示一个白色灯光，表示进路开通，准许列车向左侧线路发车。

3.一般变压器及自耦变压器、调压变压器、互感器，都是利用电磁感应原理制成的。

4.微电子交流计数自动闭塞信号显示应变时间不大于（）s。

5.自动闭塞区段应装设接近连续式机车信号。 （）

6.站界标设在双线区间列车运行方向左侧最外方对向道岔尖轨尖端（顺向出站道岔为警冲标）外不小于（）处，或邻线进站信号机相对处。

7.四显示自动闭塞区段，出站信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光，表示准许列车由车站出发，运行前方有（）闭塞分区空闲。

8.6502电器集中第14网络线控制点亮红光带。（）

9.引导信号的显示距离正常情况下不得小于（）。

10.为指挥驼峰调车作业，在驼峰顶上应装设（）。

11.ZP-89型移频自动闭塞采用有选频接收盘，将（）端子与25、27端子相连，带动UJ动作。

12.进站及接车进路色灯信号机，均应装设（）。

13.6502电气集中DCJ或FCJ是在（）时落下复原。

14.UM71自动闭塞室外设备中防护盒顶部高出轨面150mm±（）mm。

15.锁闭继电器SJ实现（）种锁闭形式。

16.UM71-TVM300系统是以机车信号为主体信号的。 （）

17.自动闭塞能根据前发列车占用闭塞分区的状态，自动地向后续列车发出不同信号显示的信息，指挥后续列车运行。

18.办理往中间出岔股道的接车进路的人工解锁时，中间道岔在咽喉区道岔解锁3min后随着解锁。

19.通过信号开放后，列车刚压入进站信号机内方没有进入股道前，若此时要取消出站信号机的发车进路，可用取消解锁方式办理。 （）

20.用轨道电路测试盘同时可以测试多个区段的轨道电路继电器交、直流电压值。