1.一切建筑、设备，在任何情况下不得侵入铁路建筑限界。（）

2.对应于单线双向运行区段的右行进站信号机，其组合类型的排列顺序自左至右为（）。

3.对于串激式直流电机来说，电动机负载增大时，电枢电流会减小，电抠反应加大。 （）

4.道岔显示器夜间显示（）灯光，表示道岔位置开通直向。

5.UM71自动闭塞室外设备由调谐单元（）、匹配单元TAD-LFS、空心线圈SVA区间继电器箱等组成。

6.旅客列车临时“关门车”数量不得超过现车总数的6%。（）

7.为了提高计算机联锁系统的安全性，系统联锁计算机的硬件结构采用双机熟备的或门二重冗余系统。

8.某组道岔一经启动，正在转换过程拉出该组道岔CA切断1DQJ电路，道岔立即停止转动。

9.办理进路在进路锁闭前可用KJ吸起证明道岔位置正确。（）

10.轨道电路发生故障，开放引导信号时，进路不能锁闭。

11.电气化区段轨道电路适配器输入阻抗要与轨道电路的各项（）相匹配。

12.UM71-TVM300系统是以机车信号为主体信号的。 （）

13.调度集中总机只用于接收分机传来的设备状态信息。 （）

14.CTCS-2级列控系统，车站列控中心与车站计算机联锁或6502电气集中、CTC或TDCS进行接口。

15.电气化和非电气化区段轨道电路极性交叉的测试都是用电压法。

16.室内的盘、架、台、屏、等设备均须接至屏蔽地线。

17.向单线不应答站发出的列车应在进站信号机外停车，判明不应答原因及准备好进路后，再行进站。（）

18.在DIMS系统网络申，当X.25网发生拥挤时，信息可以通过专线进行均衡。

19.列车进路上的无岔区段，应选用2/Q组合类型图。

20.圆柱、圆台或圆锥在直径尺寸前加注“φ”。