1.办理人工解锁进路时，QJ与XJJ动作比较：（）。

2.64D型半自动闭塞设备中局部电源和线路电源可以合用。

3.办理引导进路锁闭时，故障区段的道岔单操按钮如未拉出，引导过程中若区段故障自动恢复，该区段的道岔会解锁。 （）

4.对于电气集中车站，车站值班员负责控制台、人工解锁按钮盘的加封完整。

5.使用电话闭塞法时，当发出挂有区间返回的后部补机时，另发给补机司机（）。

6.牵出进路上设置有反向的并置调车信号机或差置调车信号机时，存在中途折返解锁的第二种情况。

7.当感应调压器驱动电机故障时仍可以进行调压。 （）

8.6502电气集中电路第10网络线断线时，进路不能实现正常解锁。（）

9.信号工程图用的继电器接点符号比原理图的符号稍微复杂，但能明确地表达接点的接通和断开状态。

10.取消进路时，当进路第一个区段解锁后，QJ自动复原。（）

11.接车方向单置调车信号机按钮作为发车方向调车进路变通按钮时，其AJ用（）作为励磁条件之一。

12.小量程的电流表通过电流互感器可测量较大的交流电流。

13.车站（线路所）的行车工作，由车站（线路所）值班员统一指挥。（）

14.每一个道岔区段和列车进路中咽喉区无岔区段都应选用一个区段组合。

15.64D型半自动闭塞BSJ电路中将FDJ42前接点和HDJ42前接点并接在BSA23后接点的条件上，主要是为了防止（）。

16.大站(6502电气集中)上、下行咽喉同时各办理一条进路的人工解锁，（）。

17.TJWX-2000型微机监测系统根据技术要求，开关量采集机应向站机发送两种信息，一是传送全部开关量的目前状态，二是传送开关量的（）状态信息。

18.电力牵引区段的轨道电路，当不平衡牵引电流在规定值以下时，应保证（）状态时轨道继电器可靠落下。

19.ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞正侧线进路检测盘每4块形成热备。

20.集中楼排列的推送进路锁闭和驼峰复示信号机开放后，在车列未进入推送进路前，集中楼（）推送进路。