1.交流电力牵引区段的电缆金属护套不应与箱盒向接触。

2.道岔表示继电器抖动是什么原因？

3.移频轨道电路互切发码方式只能从JZXG一480型轨道电路送电端发码。

4.接发列车进路准备完了后，扳道或信号人员应及时报告车站值班人员（能从设备上确认的除外）。（）

5.更换电动转辙机为列入运输综合作业方案的工作项目。

6.为指挥驼峰调车作业，在驼峰顶上应装设（）。

7.机车自动停车装置是机车的组成部分，只能与机车信号结合使用，不能独立使用。 （）

8.列车车次，原则上以开往北京方向为上行，编为双数，在个别区间，使用直通车次时，必须与规定方向相符。（）

9.在向有中间出岔的股道排接车进路时，用道岔锁闭继电器CSJ的再吸起证明咽喉区最末一个道岔区已经正常解锁。 （）

10.UM71轨道电路，轨道接收、发送所用电缆线径为5mm。

11.取消调车进路时，XJJ是在进路最末区段解锁后自动复原。（）

12.由列车前端至相对方向进站信号机或站界标止的一段线路，称为（）。

13.6502电气集中电路，调车信号XJJ1-2线圈在进路预先锁闭时有一条脱离第8网络线的自闭电路，所以，当进路中某区段故障时信号不关闭。

14.TMIS是铁路（）信息系统的英文缩写。

15.信号机的接近区段是固定不变的。（）

16.取消调车进路时，QJ是在进路内最末区段解锁后自动复原。（）

17.更换道岔设备使尖轨失去控制时，应在工务配合下，将道岔钉固，车务加钩锁器后方可施工。

18.微机、微电子交流计数电码轨道电路用0.06Ω标准分路电阻线，在送、受电端轨面分路时，接收变压器输入侧交流电压不大于3.1V，译码器应可靠停止工作。

19.（）是当基本闭塞法不能使用时所采用的代用闭塞法。

20.为了提高电缆故障测试仪的灵敏度，在测量电缆故障时可以提高电源电压。 （）