1.为了减小电动转辙机换向器火花，炭刷位置应放在中性面上，保持炭刷与换向器弧面啮合。

2.列车分部运行，本务机车牵引前部车辆运行至前方站后，该站值班员应立即报告列车调度员封锁区间。（）

3.信号设备由于电路不标准、机械强度不足、技术条件不符合规定，不能保证行车安全时，准许提前进行大修。

4.只要列车已经到达邻站，随跟踪调车通知书未收回，也可办理区间开通手续。（）

5.FZ-CTC型分散自律调度集中系统，当车站自律机与中心系统网络通信中断后，系统应立即自动报警。

6.一般变压器及自耦变压器、调压变压器、互感器，都是利用电磁感应原理制成的。

7.双线区段反方向开来列车而无进站信号机时，应使用引导信号接车。（）

8.64D型半自动闭塞设备中局部电源和线路电源可以合用。

9.并联传递选岔电路在朋JXJ吸起后，可证明进路已全部选出。

10.25Hz相敏轨道电路送、受电端扼流变压器至钢轨的接线电阻不大于（）Ω。

11.在火炬信号前停车后，列车在以瞭望距离内能随时停车的速度继续运行，在半自动闭塞区间，经过（）后可恢复正常运行。

12.在TDCS系统中调度所可以将调度命令/计划下达到相关调度区段指定车站。

13.计算机联锁双机均发生故障时，允许办理引导总锁闭，此时切断本咽喉的（）。

14.通过信号开放后，列车刚压入进站信号机内方没有进入股道前，若此时要取消出站信号机的发车进路，可用取消解锁方式办理。 （）

15.ZG一130/0.1型整流器的输出功率为10W。

16.站内电码化电路发码时机可开始于列车驶入本区段，终止于列车驶入下一区段。

17.三相感应调压器的旋转磁场由定子绕组产生。 （）

18.ZP-89型移频自动闭塞采用有选频接收盘，将（）端子与25、27端子相连，带动UJ动作。

19.办理进路在进路锁闭前可用KJ吸起证明道岔位置正确。（）

20.采取引导总锁闭方式引导接车时，引导按钮继电器YAJ不吸起。