1.64S型半自动闭塞当列车到达接车站电铃鸣响，但JBD不变黄灯是（）。

2.引导信号的显示距离正常情况下不得小于（）。

3.在TDCS系统中调度所可以将调度命令/计划下达到相关调度区段指定车站。

4.64S型半自动闭塞接车站值班员办理到达复原，接车站复原，黄灯熄灭，发车站不能复原的原因是（）。

5.64D型半自动闭塞设备，发车站收到同意接车信号，FBD亮绿灯，出站信号机尚未开放，此时要取消闭塞，经两值班员联系，然后由发车站按下FUA使FDJ吸起，办理取消复原。

6.电气化区段职工更换钢轨、钢轨连接夹板及道岔主要部件时，应先设好两纵一横临时回流线。

7.站内的道岔及股道，应由车站负责编号。（）

8.CTCS-2级列控系统临时限速的起点里程和限速长度精度为100m。

9.为防止轨道电路人工短路或绝缘破损引起的错误解锁采用了（）。

10.TYJL-Ⅱ型计算机联锁系统，可点压电务维修机显示屏菜单栏的“（）切换”按钮来切换所调用的记录数据文件，进行主备监控机各种信息的查询。

11.调车专用的开始继电器采用缓放型继电器。

12.在交流电力牵引区段，室外设备不可经扼流变压器中间端子接地，只能经专用地线接地。

13.尖轨拱曲，当转换尖轨至锁闭时，锁闭齿轮的锁闭圆弧与锁闭齿之间的锁闭力度增大，影响锁闭齿轮的正常使用年限。

14.机车、车辆仅在重车状态时，不得超出机车车辆限界。（）

15.四线制道岔(三相交流除外)表示电路中二极管的技术指标是（）。

16.ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞发送器采用双CPU、双软件、双套监测电路、闭环检查。

17.四显示与三显示自动闭塞不同，除设一个保护区段（分区）外，还增加一种（）灯光的信号显示。

18.当UPS电源故障时，可以将UPS甩掉，直接由参稳输出向设备供电。

19.如何编制连锁图表？

20.信号设备应对雷电感应过电压进行防护，不考虑直接雷击设备的防护。