1.办理人工解锁进路时，QJ与XJJ动作比较：（）。

2.场间联系电路，当Ⅰ场向联络线排列了调车进路后，Ⅱ场的照查继电器落下，调车通知继电器吸起。

3.人工扳道的道岔由扳道员负责管理，道岔组由扳道长负责管理。（）

4.64D型半自动闭塞在甲站未办理任何闭塞手续的情况下，甲站FBD亮红灯，说明区间留有车辆。

5.组合架侧面端子配线包括组合与组合间的配线、组合与与分线盘之间的配线。

6.双线单向运行区段的进站信号机，应选用LXZ和YX组合。

7.电气化区段，凡能造成扼流变压器Ⅱ次开路的，都应做好防护。

8.现场维修人员可以随意调整S700K型电动转辙机摩擦力。

9.当地面信号显示一个黄灯，低频调制信号为15Hz时，机车信号显示黄灯。

10.半自动闭塞区间，发出须由区间返回的列车时，列车进入区间的行车凭证为（）。

11.防雷电路的配线应与其他配线分开，其他设备不准借用防雷设备的端子。

12.道岔加锁装置包括锁板、勾锁器、闭止把加锁、带柄标志加锁。（）

13.电气化和非电气化区段轨道电路极性交叉的测试都是用电压法。

14.在计算机联锁系统中，安全性逻辑变量有（）种表达式。

15.用电桥对含有电容的设备进行测试时，不必将电容放电可立即测量。 （）

16.车列进入推送进路后，驼峰复示信号机立即关闭。 （）

17.信号辅助继电器的工作网络是（）。

18.整机试验摩擦联接器摩擦电流应调整到额定电流2A的1.3倍，定、反位偏差不大于0.3 A仅允许上偏差。

19.10VA、5VA、2.5kVA电源屏，当稳压设备故障输出至250V士l0V时，过压保护装置动作并切断升压回路，但不应造成停电。

20.错办闭塞发出列车属险性事故。