1.l5kVA大站直流电源屏，当负载在70%-80%的范围变化时，直流输出电压应稳定在24Vi2V范围

2.FZ-CTC型分散自律调度集中系统车站自律机，系统一般要求为双机冷备制式。

3.移频轨道电路互切发码方式只能从JZXG一480型轨道电路送电端发码。

4.（），列车到达接车站后区间自动开通。

5.排列进路时若FKJ不能励磁吸起，那么选路完毕后控制台上无表示，DCJ或FCJ也在释放状态。 （）

6.磁饱和稳压器初级铁心工作在不饱和状态，次级铁心工作于饱和状态。 （）

7.浪涌保护器串联使用时，在任何情况下不得成为开路状态。

8.半自动闭塞区间，超长列车头部越过出站信号机并压上出站方面的轨道电路发车时，列车进入区间的行车凭证为（）。

9.S700K型电动转辙机速动开关通、断电作用良好。

10.TYJL-Ⅱ型计算机联锁系统电务维修机显示屏上的主菜单栏，提供（）菜单。

11.ZFD-380型防雷组合单元，用于380V交流电源雷电防护。

12.列车通过减速地点标，当减速地点标未表明限制速度时，列车的限制速度应为（）。

13.电力牵引区段的轨道电路，应能防护连续或断续的不平衡牵引电流的干扰。

14.一切电话中断时，优先发车的车站如无待发列车时，在确认区间空闲后，可使用重型轨道车或单机传送附件3的通知书。（）

15.64S型半自动闭塞当列车自发车站出发后接车站电铃鸣响，JBD不亮红灯是（）。

16.3个方向的信号机在开放状态及机柱中间(表示器)显示一个白色灯光，表示进路开通，准许列车向（）线路发车。

17.ZJ的作用是记录进路的终端。（）

18.JSBXC-850型继电器，电源电压为24V，连51-52时缓吸时间为30s。 （）

19.KJ的作用是检查进路的选排一致性。（）

20.FZ-CTC型分散自律调度集中系统行调工作站，自动进行列车运行计划的冲突检测。