1.电气化区段信号设备的地线有防雷地线、安全地线和屏蔽地线。

2.人工解锁发车进路时，进路解锁的延时时间为30秒。（）

3.64D型半自动闭塞电路中使用的电解电容的更换周期为（）。

4.信号设备不论各地区雷暴日数量的多少，都采用同样的防雷措施。 （）

5.64D型半自动闭塞通知出发信号脉冲是自动发送、自动终止的。

6.调度集中总机只用于接收分机传来的设备状态信息。 （）

7.场间联络线两端设接车进路信号机时，必须使股道上的发车进路信号机所防护的进路长度等于或大于（）m，否则不准设置接车进路信号机。

8.64D型半自动闭塞中，区间开通，出站信号机开放，则（）。

9.半自动闭塞区间，列车发出后，因故退回原发车站时，应（）按钮办理闭塞机复原。

10.调车时当车压入信号机内方，调车信号机即自动关闭。 （）

11.64S型继电半自动闭塞，正常办理时，对方站发来通知到达信号使TDJ吸起和到达复原信号FXJ吸起后，发车站的BSJ吸起并自闭。

12.组合架侧面端子配线包括组合与组合间的配线、组合与与分线盘之间的配线。

13.四显示自动闭塞区段，准许列车由车站出发开往半自动闭塞区间，出站信号机显示（）灯光。

14.整机试验摩擦联接器摩擦电流应调整到额定电流2A的1.3倍，定、反位偏差不大于0.3 A仅允许上偏差。

15.ZP-89型8信息移频轨道电路在调整状态下，受电端接收盒限入电压应不大于240mV。

16.防雷电路的配线应与其他配线分开，其他设备不准借用防雷设备的端子。

17.6502电气集中DCJ或FCJ是在（）时落下复原。

18.信号工在更换钢轨绝缘时，需将接头夹板鱼尾板取掉，使线路暂时断开，因此要征得工务部门的同意，并由他们负责防护。

19.引导信号的显示距离正常情况下不得小于（）。

20.可以用电缆故障测试仪测量带电线路或元件。 （）