1.TDCS车站终端系统可以接收行调台下达的调度命令。

2.CTCS-2级列控系统，车站列控中心与车站计算机联锁或6502电气集中、CTC或TDCS进行接口。

3.信号机的接近区段是固定不变的。（）

4.信号、通信架空线在与铁路交叉地点，距钢轨顶面不少于4500mm。 （）

5.用于灯丝继电器雷电防护的防雷组合是（）。

6.错办闭塞发出列车属险性事故。

7.6502电气集中在12线上串接QJJ第二组接点的作用是（）。

8.四显示自动闭塞区段，出站色灯信号机显示（）准许列车由车站出发，表示前方至少有三个闭塞分区空闲。

9.S700K型电动转辙机的含义为“西门子-具有6860N(700kgf)保持力-带有滚珠丝杠”的电动转辙机。

10.UM71轨道电路，轨道接收、发送所用电缆线径为5mm。

11.无论是调车进路还是列车进路，在办理人工解锁时，XJJ都是在KJ失磁后复原。

12.采用电话闭塞法办理行车时，（）不必发出电话记录号码。

13.方向组合和电源组合不参与站场网络式电路的拼贴。 （）

14.在选双动道岔反位时，1DQJ的励磁条件是通过（）的接点接入KF。

15.使用半自动闭塞法行车时，列车凭（）或线路所通过信号机显示的允许运行信号进入区间。

16.非列车进路上的无岔区段也一定要设区段组合。

17.自耦变压器初级绕组的一部分兼做次级绕组。

18.通过信号开放后，列车刚压入进站信号机内方没有进入股道前，若此时要取消出站信号机的发车进路，可用取消解锁方式办理。 （）

19.微机电缆绝缘的测试可以用兆欧表直接测量。

20.整机试验摩擦联接器摩擦电流应调整到额定电流2A的1.3倍，定、反位偏差不大于0.3 A仅允许上偏差。