1.当列车尾部通过道口后，道口自动通知表示灯应立即熄灭，蜂鸣器停止鸣响。

2.调车表示器向牵出线显示一个（），准许机车车辆自牵出线向调车区运行。

3.TYJL-Ⅱ型计算机联锁系统联锁机备机联机时，主备机间有通信联系，但主备机控制命令和锁闭信息不完全一致，手动切换时锁闭（）咽喉。

4.扳道、信号人员准备进路时，对进路上不该扳动的道岔也应认真进行确认。（）

5.25HZ相敏轨道电路送电端有扼流变玉器时(旧型)，其电阻R为3.4Ω。

6.道岔表示器昼间（），表示道岔位置开通直向。

7.交流电力牵引区段的电缆金属护套应设屏蔽地线。

8.64S型半自动闭塞当列车到达接车站电铃鸣响，但JBD不变黄灯是（）。

9.到发线中岔电路中，利用（）的再次吸起来控制中间道岔的解锁时机。

10.站线是指到发线、调车线、牵出线、货物线及特别用途线。（）

11.64S型半自动闭塞列车到达接车站时JBD变黄灯，发车站FBD不变黄灯是（）。

12.DMIS系统是我国第一个集中式，综合型现代化运输调度指挥中心，但不是全路运输生产的总枢纽。

13.CTCS-2级列控系统，车站列控中心与车站计算机联锁或6502电气集中、CTC或TDCS进行接口。

14.正线上的出站信号机未开放时，进站信号机的通过信号不允许开放，

15.交流电力牵引区段的安全地线和屏蔽地线的接地电阻应不大于10Ω。

16.较完整的整流设备一般由四部分组成，即变压器、整流器、滤波电路、稳压电路。

17.FZ-CTC型分散自律调度集中系统，当车站自律机与中心系统网络通信中断后，系统应立即自动报警。

18.调车信号XJJ1-2线圈在进路预先锁闭时有一条脱离8线网络的自闭电路，所以，当进路中某区段故障时信号不关闭。 （）

19.ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞发送器频偏为±11Hz。

20.KJ的作用是检查进路的选排一致性。（）