1.6502电气集中，预先锁闭的进路能用人工解锁的方式取消，但并不延时。 （）

2.手机电台和高频信号在距离ZP-89型移频自动闭塞的各电子盘（）m内，可能引起设备误动。

3.6502电器集中第15网络线控制点亮白光带。（）

4.一送多受区段受电端端电压相差不超过1 V。

5.CTCS-2级列控系统，车站列控中心与计算机联锁系统接口为安全通信接口。

6.TYJL-Ⅱ型计算机联锁系统运用过程中，若系统停电不超过（）min就恢复供电，微机房不做信息存盘处理。

7.6502电气集中电路，LJJ、LFJ、DFJ均吸起时电源KZ-列共-DFJ-Q有电。

8.闭塞设备指挥应装备列车调度指挥系统（TDCS）或调度集中设备（CTC）。（）

9.接地导线上可以设置熔断器。

10.64D型半自动闭塞电路中使用的电解电容的更换周期为（）。

11.三相异步电动机的“异步”是指转子的转速总是（）旋转磁场的转速。

12.采用电话闭塞法办理行车时，（）不必发出电话记录号码。

13.ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞发送器频偏为±11Hz。

14.在车机联控作业中被呼叫后进行应答的一方称为（）。

15.信号、通信架空线在与铁路交叉地点，距钢轨顶面不少于4500mm。 （）

16.TJWX-2000型微机监测系统根据技术要求，开关量采集机应向站机发送两种信息，一是传送全部开关量的目前状态，二是传送开关量的（）状态信息。

17.在车机联控作业中首先进行呼叫的一方称为（）。

18.6502电气集中电路中在选变通进路时，因故选不出，应能自动选出基本进路。 （）

19.取消调车进路时，QJ是在进路内最末区段解锁后自动复原。（）

20.非列车进路上的无岔区段也一定要设区段组合。