1.集中联锁车站和自动闭塞区段应装设信号计算机监测系统，对信号设备运用状态进行实时监控、故障及超限告警。（）

2.CMOS电路是在MOS电路的基础上发展起来的一种互补对称场效应管集成电路。

3.UM71-TVM300系统是以机车信号为主体信号的。 （）

4.当牵出进路上设置有反向的单置调车信号机时，则可能出现牵出进路上一部分区段已经解锁，一部分区段需要调车中途返回解锁电路使之解锁。

5.通常用位长和主频评价CPU的能力和速度，如PⅡ300CPU能处理位长32位的二进制数据，主频为300MHz。

6.电气化区段轨道电路适配器对于超过10A以上的强大电流，由（）A熔断器给以防护，使轨道电路受电端的设备不受损害。

7.FZ-CTC型分散自律调度集中系统行调工作站，自动进行列车运行计划的冲突检测。

8.操作系统用来直接控制和管理微机系统硬件资源和软件资源，使用户充分而有效地利用这些资源管理程序的集合。

9.通过交流继电器线圈中的电流主要由电阻来决定。

10.在6502电气集中选岔网路上，二极管的作用是堵截迂回电流。

11.四线制道岔(三相交流除外)表示电路中二极管的技术指标是（）。

12.6502电气集中，预先锁闭的进路能用人工解锁的方式取消，但并不延时。 （）

13.JSBXC-850型继电器，电源电压为24V，连51-52时缓吸时间为30s。 （）

14.组合架侧面端子配线包括组合与组合间的配线、组合与与分线盘之间的配线。

15.在车机联控作业中首先进行呼叫的一方称为（）。

16.四显示自动闭塞区间内的通过色灯信号机显示（），准许列车按规定速度运行，表示前方至少有三个闭塞分区空闲。

17.一切电话中断后，连续发出同方向的列车时，两列车的间隔时间不得少于13min。

18.在进路已办理好的情况下可以进行联锁机和监控机的切换。

19.ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞发送器频偏为±11Hz。

20.信号机械室室内网格地线设置于防静电地板下，在设备安装前进行安装。