1.UM71型轨道电路绝缘节由谐振单元、空芯线圈、另一载频谐振单元、钢轨等组成。

2.室内的盘、架、台、屏、等设备均须接至屏蔽地线。

3.在火炬信号前停车后，列车在以瞭望距离内能随时停车的速度继续运行，在半自动闭塞区间，经过（）后可恢复正常运行。

4.微机监测系统对交流连续式轨道电路进行监测时，监测点应该是受电端的轨道继电器线圈两瑞的交流电压。

5.6502电气集中选路完毕的证明条件是（）。

6.在单线区段，区间是指甲乙两站进站信号机中心线的区域范围。

7.车列进入推送进路后，驼峰复示信号机立即关闭。 （）

8.组合架零层Dl、D2、D3端子板的电源配线，采用的是全站电源环线。

9.办理往中间出岔股道的接车进路的人工解锁时，中间道岔在咽喉区道岔解锁3min后随着解锁。

10.ZJ的作用是记录进路的终端。（）

11.采用电话闭塞法办理行车时，（）不必发出电话记录号码。

12.通常用位长和主频评价CPU的能力和速度，如PⅡ300CPU能处理位长32位的二进制数据，主频为300MHz。

13.浪涌保护器串联使用时，在任何情况下不得成为开路状态。

14.LXZ组合中XJZ220电源固定接在其组合侧面06列端子板的（）端子上。

15.当办理全咽喉总锁闭引导接车后，控制台上进路对应的轨道光带灭灯。（）

16.人工解锁发车进路时，进路解锁的延时时间为30秒。（）

17.某组道岔启动后，在转换过程中，拉出该组道岔CA切断1DQJ电路，道岔立即停止转动。

18.与铁路线路平行埋设的电缆，与最近钢轨轨底边缘的距离在线路外侧不少于（）m。

19.进路锁闭引导接车时，其引导信号关闭的时机是（）。

20.旅客列车在到发线上进行技术检查时，（）。