1.架空线路或钢轨因受雷击对地产生的过电压称为纵向电压。

2.进路表示器三个发车方向，信号机在开放状态及机柱（）显示一个白色灯光，表示进路开通，准许列车向左侧线路发车。

3.站内电码化电路中，正线正反方向进路为"逐段(预先)发码"方式，到发线为“占用发玛”方式。

4.四显示与三显示自动闭塞不同，除设一个保护区段（分区）外，还增加一种（）灯光的信号显示。

5.S700K型电动转辙机的含义为“西门子-具有6860N(700kgf)保持力-带有滚珠丝杠”的电动转辙机。

6.机车自动停车装置是机车的组成部分，只能与机车信号结合使用，不能独立使用。 （）

7.进站信号机电路在LXJ和ZXJ吸起时，说明向正线接车。

8.电气化区段ZP-89型移频自动闭塞，移频发送盘移频频率的变化为±1HZi。

9.电缆径路应尽量选择在线路的旷野一侧，或在间距不少于4.5m的线路之间。

10.DS6-K5B型计算机联锁系统，在组合架上，不受计算机控制的继电器的电源仍使用信号JZ24电源。

11.用接地电阻测试仪测量设备的接地电阻时，为了使接地体产生电流，必须使用辅助电极。

12.道口自动信号的红色灯光的直线显示距离不得少于50m。

13.道岔表示器，夜间为黄色灯光，表示道岔位置开通（）。

14.三相交流电动机的转子绕组通以三相交流电后即产生旋转磁场。 （）

15.TVM300型设备可接收、处理（）种载频信息。

16.控制台零层一块18柱定型端子板，可供一组单动道岔包括道岔区段和一架信号机使用。进站信号机除外

17.在选排长调车进路时，因中间信号点的AJ不吸起，所以中间信号点的按钮表示灯不亮。

18.在火炬信号前停车后，列车在以瞭望距离内能随时停车的速度继续运行，在半自动闭塞区间，经过（）后可恢复正常运行。

19.微电子交流计数自动闭塞有（）种信息。

20.测量交流220 V电源对地电流时，应在使用的电流表的一根表笔上接0.5A熔丝，在另一根表笔上串接550Ω的电阻。