1.股道端部的ZCJ，表明本咽喉未向股道办理任何进路。（）

2.64S型半自动闭塞接车站值班员办理到达复原，接车站复原，黄灯熄灭，发车站不能复原的原因是（）。

3.微电子交流计数码自动闭塞只能满足自动闭塞区段地面信号四显示，而不能满足机车信号七显示的要求。

4.编制电气集中联锁表时，进路方向栏应填写进路的方向和性质。

5.64D型半自动闭塞在甲站未办理任何闭塞手续的情况下，甲站FBD亮红灯，说明区间留有车辆。

6.电缆长度超过500m的直线段干间点附近应设置电缆埋设标。 （）

7.偏极继电器主要是鉴定电流极性，一般用于道岔表示电路和半自动闭塞线路继电器电路中。

8.6502电气集中电路第10网络线断线时，进路不能实现正常解锁。（）

9.进站信号机用的ZXJ表明该正线上的道岔均开通直股。（）

10.四显示与三显示自动闭塞不同，除设一个保护区段（分区）外，还增加一种（）灯光的信号显示。

11.在选双动道岔反位时，1DQJ的励磁条件是通过（）的接点接入KF。

12.6502电气集中12线网络接SJ第五组接点的作用是（）。

13.三相感应调压器的旋转磁场由定子绕组产生。 （）

14.与铁路线路平行埋设的电缆，与最近钢轨轨底边缘的距离在线路外侧不少于（）m。

15.无论是调车进路还是列车进路，在办理人工解锁时，XJJ都是在XJ失磁后复原。

16.电气化区段信号设备的地线有防雷地线、安全地线和屏蔽地线。

17.单线双向运行区段的进站信号机应选用的组合是（）。

18.6502电气集中轨道停电故障后又恢复时防止错误解锁的保护措施有（）种。

19.火炬信号停车后，如无异状，列车在以瞭望距离内能随时停车的速度继续运行，但最高速度不能超过（）。

20.扳道、信号人员准备进路时，对进路上不该扳动的道岔也应认真进行确认。（）