1.车站（线路所）的行车工作，由车站（线路所）值班员统一指挥。（）

2.TYJL-Ⅱ型计算机联锁系统联锁机备机有3种工作状态：脱机、死机、联机同步。 （）

3.扩大电流表量程需要在被测电路与电流表间串联一个装置。

4.移频轨道电路，相邻轨道区段不得采用相同载频。

5.25Hz相敏轨道电路送、受电端扼流变压器至钢轨的接线电阻不大于（）Ω。

6.TDCS车站终端系统可以接收行调台下达的调度命令。

7.通过信号开放后，列车刚压入进站信号机内方没有进入股道前，若此时要取消出站信号机的发车进路，可用取消解锁方式办理。 （）

8.当列车尾部通过道口后，道口自动通知表示灯应立即熄灭，蜂鸣器停止鸣响。

9.ZP.W1—18型无绝缘自动闭塞发送盘采用的是"N+I"冗余方式，接收盘采用的是"1+1。冗余方式。

10.UM71型轨道电路的绝缘节为机械绝缘节而不是电气绝缘节。 （）

11.电气集中进路第一次人工解锁完成后，再次排列进路，若信号仍不开放，此时解锁进路可不延时。

12.某组道岔启动后，在转换过程中，拉出该组道岔CA切断1DQJ电路，道岔立即停止转动。

13.微机监测系统中开关量信息的采样周期不大于幼250mS。

14.变压器的绝缘电阻，在运用中用500V兆欧表测量，不小于5MΩ

15.用接地电阻测试仪测量设备的接地电阻时，为了使接地体产生电流，必须使用辅助电极。

16.ZP30CA型计轴设备室内的轴数显示器可以显示进入区间的列车轴数。

17.在TYJL-Ⅱ型计算机联锁系统驱动单元的驱动信号端和驱动回线(高电位)端测量驱动电源的电压时，应为（）V的脉动电压。

18.64S型半自动闭塞当列车到达接车站电铃鸣响，但JBD不变黄灯是（）。

19.6502电气集中在12线上串接QJJ第二组接点的作用是（）。

20.在分线盘上X1(或X2)与X3线端子测量电压，判断道岔表示电路故障，当测得交流为105V、直流为0V，可判断为（）。