1.当办理全咽喉总锁闭引导接车后，控制台上进路对应的轨道光带灭灯。（）

2.股道检查继电器GJJ1-2线圈由（）并接到9线网络上。

3.CTCS-2级列控系统是基于点式应答器、轨道电路传输列车运行控制信息的点一连式系统。

4.6502电器集中第15网络线控制点亮白光带。（）

5.微电子交流计数自动闭塞信号显示应变时间不大于（）s。

6.UM7l自动闭塞设备，TVM300机车信号及超速防护设备组成了多信息区间列车间隔自动调整系统。

7.ZD6型电动转辙机输入轴和轴出轴的轴向串动不大于1mm。 （）

8.同一咽喉区内对向重迭的调车进路不是敌对进路。 （）

9.特快旅客列车原则上应在正线上通过。（）

10.采取引导总锁闭方式引导接车时，引导按钮继电器YAJ不吸起。

11.信号设备用混凝土基础灌注后，在大气温度不低于5℃时，表面覆盖草袋并浇水保持湿润进行养护。

12.6502电气集中电路中，第10网络线及区段检查继电器QJJ自闭电路起防止列车迎面错误解锁作业。

13.当场间联络线的轨道电路区段有车占用时，两车场的任何一方都不能向联络线排列列车进路或调车进路。

14.排一条发车进路需按压（）个按钮。

15.某一组道岔一经启动，在转换过程中拉出该组道岔的CA切断1DQJ的电路，道岔停转。 （）

16.UM71自动闭塞室外设备中防护盒顶部高出轨面150mm±（）mm。

17.LKJ的作用是用来记录列车进路的始端。（）

18.继电器线圈工作在交流电路中，相当于一个容抗。

19.整机试验摩擦联接器摩擦电流应调整到额定电流2A的1.3倍，定、反位偏差不大于0.3 A仅允许上偏差。

20.（）在线群出站信号机开放后显示一个白色灯光，准许该线路上的列车发车。