1.电源屏前后以及一侧距墙壁及其他设备均不少于（）m的净空。

2.S700K型电动转辙机适用于尖轨或可动心轨处采用外锁闭的道岔。

3.使用半自动闭塞法行车时，列车凭（）或线路所通过信号机显示的允许运行信号进入区间。

4.ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞发送器采用双CPU、双软件、双套监测电路、闭环检查。

5.道岔2DQJ接点烧坏的主要原因是什么？

6.JPXC-1000型继电器反向不吸起电压不小于120V。 （）

7.实行“天窗”修后，列车进路的信号设备原则上不再零星要点检修。

8.ZP-89型移频自动闭塞接收盘双机工作，1、3端子相连，（）端子为中继信号输入端。

9.通过引导总锁闭方式引导接车时，引导按钮应一直按至列车进入信号信号机内方。

10.列车信号在关闭状态，允许灯光主丝断丝能自动报警。 （）

11.电气化区段轨道电路适配器输入阻抗要与轨道电路的各项（）相匹配。

12.FZ-CTC型分散自律调度集中系统车务终端采用工控机组成双套冗余热备系统。

13.火炬信号的有效燃烧时间一般为（）。

14.对设有计数器的设备，每计数一次，或对加锁设备启封使用，必须登记。（）

15.调车表示器向调车区显示一个（），准许机车车辆自调车区间向牵出线运行。

16.在交流和直流电路中均能使用的继电器为交流继电器。 （）

17.设有电码化设备的道岔区段，道岔绝缘不宜安装在正线上。

18.6502电气集中，信号检查继电器XJJ的1-2线圈自闭电路是专作防护用的。

19.场间联络线两端设接车进路信号机时，必须使股道上的发车进路信号机所防护的进路长度等于或大于（）m，否则不准设置接车进路信号机。

20.继电半自动闭塞的线路电源应使对方站的线路继电器得到（）的电压。