1.64S型半自动闭塞当列车到达接车站电铃鸣响，但JBD不变黄灯是（）。

2.6502电路中CJ平时处于吸起状态。

3.微电子交流计数自动闭塞只能满足自动闭塞区段地面信号四显示，而不能满足机车信号七显示的要求。 （）

4.由列车前端至相对方向进站信号机或站界标止的一段线路，称为（）。

5.在进路已办理好的情况下可以进行联锁机和监控机的切换。

6.当单置调车信号机作始端使用时，其DX组合的JXJ吸起。

7.一切电话中断时，单线按（）行车。

8.道岔吊板严重磨损时，列车通过道岔上下振动使密贴调整杆既受上下振动，又受纵向冲击的力。

9.计算机联锁采用双套互为备用的系统时，备用系统有（）种工作状态。

10.道岔表示器，夜间显示紫色灯光，表示道岔位置开通（）。

11.人工解锁按钮盘与控制台可以不在同一室内。 （）

12.点式信息发送设备的环线断线时，环线电流为0A，继电器电压为（）V。

13.在向有中间出岔的股道排接车进路时，用道岔锁闭继电器CSJ的再吸起证明咽喉区最末一个道岔区已经正常解锁。 （）

14.道岔跳线穿越钢轨时，距轨底不小于20mm。

15.单线半自动闭塞，列车整列到达，接车站按下复原按钮后，发车站的发车表示灯和接车站接车表示灯的显示为（）。

16.进路表示器三个发车方向，信号机在开放状态及机柱（）显示一个白色灯光，表示进路开通，准许列车向中间线路发车。

17.对于串激式直流电机来说，电动机负载增大时，电枢电流会减小，电抠反应加大。 （）

18.左向运行的进站信号机列车信号主组合的类型图应选用（）。

19.64S型半自动闭塞接车站值班员办理到达复原，接车站复原，黄灯熄灭，发车站不能复原的原因是（）。

20.列车分部运行，本务机车牵引前部车辆运行至前方站后，该站值班员应立即报告列车调度员封锁区间。（）