1.移频自动闭塞区段进站信号机亮绿灯时，发频继电器（）吸起。

2.FZ-CTC型分散自律调度集中系统分散自律控制模式下，分为计划控制方式和人工按钮控制方式。

3.在分线盘上X1(或X2)与X3；线端子测电压判断道岔表示故障，当交流2V左右、直流为0V时，可判断为（）。

4.道岔吊板严重磨损时，列车通过道岔上下振动使密贴调整杆既受上下振动，又受纵向冲击的力。

5.GJJ3－4线圈电路断线时，向该股道的接车进路不能实现取消解锁。（）

6.同一到发线上对向的列车进路与调车进路为敌对进路。

7.微电子交流计数自动闭塞只能满足自动闭塞区段地面信号四显示，而不能满足机车信号七显示的要求。 （）

8.ZD6电动机转换完毕后，是依靠自动开闭器接点切断电机电路。（）

9.站线是指到发线、调车线、牵出线、货物线及特别用途线。（）

10.半自动闭塞的车站，超长列车头部越过出站信号机并压上出站方面的轨道电路发车时，需经（）准许并发令。

11.ZP30CA型计轴设备室内的轴数显示器可以显示进入区间的列车轴数。

12.电气化区段ZP-89型移频自动闭塞，移频发送盘移频频率的变化为±1HZi。

13.计算机联锁采用双套互为备用的系统时，备用系统有（）种工作状态。

14.无极继电器的正向工作值小于反向工作值。 （）

15.25Hz相敏轨道电路受电端的电阻器(包括室内、外的)，允许按需要从零至（）对轨道电路进行调整。

16.信号辅助继电器XFJ的自闭电路里没有串接自身的接点，而串接主信号继电器ZXJ前接点构成自闭电路。 （）

17.JSBXC-850型继电器，电源电压为24V，连51-52时缓吸时间为30s。 （）

18.编制组合排列表时，对应每个组合位置的方框上半部填写组合的类型名称，下半部填写该组合对应的设备名称。 （）

19.牵出进路上设置有反向的并置调车信号机或差置调车信号机时，存在中途折返解锁的第二种情况。

20.集中联锁车站和自动闭塞区段应装设信号计算机监测系统，对信号设备运用状态进行实时监控、故障及超限告警。（）