1.往咽喉区无岔区段里调车时不需检查无岔区段空闲，所以当无岔区段红光带时也可以排列经过无岔区段的长调车进路。 （）

2.JSBXC-850型继电器通过不同的接线，可获得180s、30s、13s、3s等4种延时。 （）

3.极性保持继电器用拉出磁钢的方法使定位吸起值增高，同时也使反位打落值增大。 （）

4.作业人员联控呼叫（）次以上应答，列为一般信息。

5.移频轨道电路互切发码方式只能从JZXG一480型轨道电路送电端发码。

6.道岔表示器，夜间为黄色灯光，表示道岔位置开通（）。

7.UM71自动闭塞室外设备中防护盒顶部高出轨面150mm±（）mm。

8.旅客列车在始发站准许编挂一辆“关门车”，但列车最后一辆不得为“关门车”。（）

9.控制台全站共用的按钮及表示灯的单元块应布置在控制台的中部。

10.道岔区段的DGJ一旦落下，则FDGJ必然吸起。 （）

11.移频自动闭塞的接收盒是移频自动闭塞的信息源。 （）

12.控制台上信号昼间点灯表示灯使用交流24V电源。

13.调车信号机蓝灯断丝，复示器闪光，会影响排列以其作为始端的调车进路。

14.主磁极上有两个励磁线圈，一个与电枢电路并联，另一个与电枢电路串联的直流电动机属于（）。

15.JZXC-480型轨道电路测试盘上的表头发生短路故障时，（）发生烧熔断器故障。

16.ZFD-380型防雷组合单元，用于380V交流电源雷电防护。

17.道岔加锁装置包括锁板、勾锁器、闭止把加锁、带柄标志加锁。（）

18.自动闭塞区段应装设接近连续式机车信号。 （）

19.ZPW-2000A型无绝缘轨道电路构成电气绝缘节的基本电路包含有LC串联谐振电路、LC并联谐振电路，还有部分电感电阻串联并联电路。

20.站内电码化电路发码时机可开始于列车驶入本区段，终止于列车驶入下一区段。