1.微机监测系统对继电器的状态进行采样时，采样一般不利用继电器的空余接点，而是利用被电气集中所用的接点。

2.当感应调压器驱动电机故障时仍可以进行调压。 （）

3.四线制道岔(三相交流除外)表示电路中二极管的技术指标是（）。

4.当地面信号显示红灯，低频调制信号为26 Hz时，机车信号显示半红半黄灯。

5.CTCS-2级列控系统，车站列控中心与计算机联锁系统接口为安全通信接口。

6.使用中的极性保持继电器，线圈4接电源的正极，线圈l接电源的负极。

7.UM7l电气绝缘轨道电路中在断轨状态最不利条件下，轨道继电器的残压不大于2.7V，并可靠落下。

8.3个方向的信号机在开放状态及机柱中间(表示器)显示一个白色灯光，表示进路开通，准许列车向（）线路发车。

9.LKD1-T车站列控中心如发生主控机运行故障，瞬间死机，备用机连续3次(300 ms)没有收到主控机发送的双机同步信息，则自动转换为主控机。

10.单机、动车及重型轨道车，未完全具备列车条件，进入区间运行时亦不按列车办理。（）

11.微机监测系统中开关量信息的采样周期不大于幼250mS。

12.ZG一130/0.1型整流器的输出功率为10W。

13.联锁图表是利用简单明了的表格形式，表示出进路、道岔、信号机之间的基本联锁内容。

14.DJ是各种LXJ励磁的必要条件。（）

15.三相异步电动机的“异步”是指转子的转速总是（）旋转磁场的转速。

16.对于串激式直流电机来说，电动机负载增大时，电枢电流会减小，电抠反应加大。 （）

17.TYJL-Ⅱ型计算机联锁系统重新启动监控机前，需先在维修机上对重新启动的监控机信息进行存盘。 （）

18.ZP·Y2-18型移频自动闭塞轨道电路在分路状态下、道碴电阻最大时、用0.06Ω标准分路电阻分路任一地点，均应使分路残压在接收盘滤入处小于或等于（）mV。

19.接近区段有车占用时JYJ继电器总是处于释放状态。 （）

20.排列进路时若FKJ不能励磁吸起，那么选路完毕后控制台上无表示，DCJ或FCJ也在释放状态。 （）