1.编制电气集中联锁表时，进路方向栏应填写进路的方向和性质。

2.计算机联锁机房的安全保护地线与防雷保护地线可共用。 （）

3.电源屏前后以及一侧距墙壁及其他设备均不少于（）m的净空。

4.在移频信号的传输中，中心载频？0实际是不存在的。

5.提速道岔控制电路中有5个继电器。 （）

6.闭塞设备分为自动闭塞、自动站间闭塞和半自动闭塞。（）

7.LKD1-T车站列控中心如发生主控机运行故障，瞬间死机，备用机连续3次(300 ms)没有收到主控机发送的双机同步信息，则自动转换为主控机。

8.当场间联络线的轨道电路区段有车占用时，两车场的任何一方都可以向联系线排调车进路。

9.道岔吊板严重磨损时，列车通过道岔上下振动使密贴调整杆既受上下振动，又受纵向冲击的力。

10.某组道岔一经启动，正在转换过程拉出该组道岔CA切断1DQJ电路，道岔立即停止转动。

11.警冲标设在两会和线路线间距离为（）的中间。

12.在交越或接近电力线、危及人身安全的线路作业时，必须联系停电或采取可靠的安全防护措施。

13.铁路行车房舍内应备有钟表，办理行车工作的有关人员，可以不备钟表。（）

14.矮型出站信号机及各种表示器正常的情况下显示距离不得小于（）。

15.正线上的出站信号机未开放时，进站信号机的通过信号不允许开放，

16.往中间出岔股道办理接车作业时，如果列车全部进入到发线后停车，但未进入中间道岔区段，这时要求中间道岔要（）自动解锁。

17.扩大电流表量程需要在被测电路与电流表间串联一个装置。

18.三相异步电动机的“异步”是指转子的转速总是（）旋转磁场的转速。

19.FZ-CTC型分散自律调度集中系统车站自律机，系统一般要求为双机冷备制式。

20.接车方向的并置调车信号机作阻拦信号时，其zJ吸起时所检查的条件电源是（）。