1.64D型半自动闭塞电路中使用的电解电容的更换周期为（）。

2.信号工程图用的继电器接点符号比原理图的符号稍微复杂，但能明确地表达接点的接通和断开状态。

3.6502电气集中电路DCJ或FCJ在该道岔区段的(SJ)落下时复原。

4.FZh-CTC型分散自律调度集中系统和联锁系统相连接，不会影响联锁系统的正常工作。

5.6502电器集中第14网络线控制点亮红光带。（）

6.当进路上的有关道岔开通位置不对或敌对信号未关闭时，防护该进路上的信号机不能开放。

7.ZP.W1—18型无绝缘自动闭塞发送盘采用的是"N+I"冗余方式，接收盘采用的是"1+1。冗余方式。

8.微机监测系统要求具有较强的实时性，能连续不断地监测联锁设备的工作状态，因此，微机监测系统与电气集中设备必须直接连接而不必进行电气隔离。

9.进站信号机电路在LXJ和ZXJ吸起时，说明向正线接车。

10.DMIS系统是我国第一个集中式，综合型现代化运输调度指挥中心，但不是全路运输生产的总枢纽。

11.车列进入推送进路后，驼峰复示信号机立即关闭。 （）

12.S700K型电动转辙机适用于尖轨或可动心轨处采用外锁闭的道岔。

13.接车方向的并置调车信号机作阻拦信号时，其zJ吸起时所检查的条件电源是（）。

14.电气化区段轨道电路适配器对于超过10A以上的强大电流，由（）A熔断器给以防护，使轨道电路受电端的设备不受损害。

15.电气化区段，凡能造成扼流变压器Ⅱ次开路的，都应做好防护。

16.当l5kVA大站调压屏发生故障时，可甩开调压屏，由外电网直接供电。

17.UM71轨道电路电气绝缘节长度为（）m。

18.当驼峰信号机由开放转为关闭时，应以音响为辅助信号，通知峰下作业人员。（）

19.集中区内每个轨道区段均应选用一个区段组合。（）

20.使用自动站间闭塞法行车时，列车凭出站信号机显示的进行信号进入区间。（）