1.振荡电路是利用晶体管的放大区和饱和区的特性工作的。

2.通过信号开放后，列车刚压入进站信号机内方没有进入股道前，若此时要取消出站信号机的发车进路，可用取消解锁方式办理。 （）

3.同一到发线上对向的列车进路与调车进路为敌对进路。

4.电源屏前后以及一侧距墙壁及其他设备均不少于（）m的净空。

5.ZP·Y2-18型移频自动闭塞区间电源屏应提供48V±1V的稳定电压，杂音电压应于（）mV。

6.6502电气集中电路，在办理进路式引导接车时，第9网络线上QJJ和GJJ一直在吸起状态。

7.64S型继电半自动闭塞，正常办理时，对方站发来通知到达信号使TDJ吸起和到达复原信号FXJ吸起后，发车站的BSJ吸起并自闭。

8.6502电气集中轨道停电故障后又恢复供电时，即使在停电期间车尚未驶入进路也不可以重复开放信号。 （）

9.TVM300型设备可接收、处理（）种载频信息。

10.接发列车进路准备完了后，扳道或信号人员应及时报告车站值班人员（能从设备上确认的除外）。（）

11.64D型半自动闭塞在甲站未办理任何闭塞手续的情况下，甲站FBD亮红灯，说明区间留有车辅。

12.单线双向运行区段的进站信号机应选用的组合是（）。

13.铁路单位须按土地利用规划和批准的用途合理使用铁路土地，任何单位和个人不得非法占用或擅自改作他用。（）

14.用万用表的电流档测量电流时，电表负载应并联。

15.联锁表是根据车站信号平面布置图展示的整个站场的线路、道岔、信号机、轨道电路区段的情况，按照规定的原则和格式编制出来的。

16.道岔表示继电器抖动是什么原因？

17.用接地电阻测试仪测量设备的接地电阻时，为了使接地体产生电流，必须使用辅助电极。

18.列车信号点灯电路中为了防止因混线而点亮不该点亮的灯光，电路中采取的两种故障一安全原则是：位置法和双极折断。

19.正常排列由右到左的进路时，若方向继电器不能自闭，进路照样可以正常选出。 （）

20.FZ-CTC型分散自律调度集中系统车务终端采用工控机组成双套冗余热备系统。