1.进路上的道岔操纵继电器和道岔表示继电器吸起后，即进排一致时，LKJ才励磁吸起。

2.通过引导总锁闭方式引导接车时，引导按钮应一直按至列车进入信号信号机内方。

3.车站值班员接到救援请求后，应立即报告安监室值班人员。（）

4.排进路过程中，道岔转换时，如有车辆驶入道岔区段，因道岔控制电路（）的极性接点能保持不动，所以道岔能继续转换到底。

5.微机电缆绝缘的测试可以用兆欧表直接测量。

6.电力牵引电流回流自电力机车车轮传递至钢轨起即分成两部分回流，一部分由钢轨回流，另一部分经（）回归牵引变电所。

7.交流接触器的灭弧装置主要是用来熄灭电路接通时所产生的电弧火花。 （）

8.对于串激式直流电机来说，电动负载增大时，电枢电流会减小，电枢反应加大。

9.对锁闭的区段应能实施区段故障解锁;列车或车列占用进路后，其运行前方区段不能实施区段故障解锁。

10.ZP-89型移频自动闭塞接收盘双机工作，1、3端子相连，（）端子为中继信号输入端。

11.开往事故现场救援、抢修、抢救的列车，应优先办理。（）

12.当UPS电源故障时，可以将UPS甩掉，直接由参稳输出向设备供电。

13.FZ-CTC型分散自律调度集中系统车站自律机，系统一般要求为双机冷备制式。

14.车站一切电话中断时，在自动闭塞区段，如闭塞设备作用良好列车仍按自动闭塞法行车，列车不必在车站停车联系。 （）

15.偏极继电器主要鉴别电流极性，一般用于道岔表示电路和半自动闭塞线路继电器电路中。

16.车列进入推送进路后，驼峰复示信号机立即关闭。 （）

17.S700K型电动转辙机的动作电源是三相交流电，

18.点式信息发送设备的环线断线时，环线电流为0A，继电器电压为（）V。

19.进路锁闭引导接车时，其引导信号关闭的时机是（）。

20.交流接触器是一种交流电磁开关，用它的接点接通和切断带有负载的主电路或大容量的控制电路。