1.一切电话中断后，连续发出同方向的列车时，两列车的间隔时间不得少于13min。

2.车站值班员接到列车分部运行的报告后，应立即报告列车调度员封锁区间。（）

3.道岔尖轨卡物、外界施工妨碍造成信号设备不能正常使用时，应列为非责任障碍。

4.取消调车进路时，QJ是在进路内最末区段解锁后自动复原。（）

5.在6502电路中凡是进路始端都要设一个KJ。

6.负载获得最大功率的条件是负载电阻等于电源内阻。

7.组合架零层Dl、D2、D3端子板的电源配线，采用的是全站电源环线。

8.UM71型轨道电路的绝缘节为机械绝缘节而不是电气绝缘节。 （）

9.在向有中间出岔的股道排接车进路时，用道岔锁闭继电器CSJ的再吸起证明咽喉区最末一个道岔区已经正常解锁。 （）

10.同一咽喉区内顺向重迭的列车进路与调车进路互为敌对进路。 （）

11.平时当调车信号机的兰灯故障时其复示器闪白灯。（）

12.在调度集中区段的信号设备控制方式采取（）控制。

13.接车过程中，QJJ失磁落下的时机，正常排列的进路与引导进路相同，即车占用某一区段，该区段QJJ失磁落下。 （）

14.扩大电流表量程需要在被测电路与电流表间串联一个装置。

15.架空线路或钢轨因受雷击对地产生的过电压称为纵向电压。

16.64S型半自动闭塞当列车自发车站出发后接车站电铃鸣响，JBD不亮红灯是（）。

17.往咽喉区无岔区段里调车时不需检查无岔区段空闲，所以当无岔区段红光带时也可以排列经过无岔区段的长调车进路。 （）

18.ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞正侧线进路检测盘每4块形成热备。

19.一切电话中断后，连续发出同一方向的列车时，两列车的间隔时间应按区间规定的运行时间另加5min。 （）

20.在自动闭塞区段，对闭塞设备进行检修时联系电话可以临时接入站间行车电话回线上。 （）