1.机车自动停车装置是机车的组成部分，只能与机车信号结合使用，不能独立使用。 （）

2.电气集中车站信号机械室内整流器一、二次侧均应加装熔丝。

3.进路正常解锁，总是1LJ先吸起，2LJ后吸起。

4.半自动闭塞区间，在未设有出站信号机的线路上发车时，列车进入区间的行车凭证为（）。

5.当单置调车信号机作始端使用时，其DX组合的JXJ吸起。

6.计算机联锁采用双套互为备用的系统时，备用系统有（）种工作状态。

7.25Hz相敏轨道电路受电端的电阻器(包括室内、外的)，允许按需要从零至（）对轨道电路进行调整。

8.一般变压器及自耦变压器、调压变压器、互感器，都是利用电磁感应原理制成的。

9.电气化区段轨道电路适配器输入阻抗要与轨道电路的各项（）相匹配。

10.在绘制信号电路图时，工程图与原理图所使用的继电器接点符号是一样的。 （）

11.在调度集中区段内，有遥控设备的集中联锁车站，车站控制应优先于调度控制。

12.FZ-CTC型分散自律调度集中系统电务维修终端主要工作是监视系统的运行状况，对所有控制命令、报警信息和车站网络运行状态等进行存储、查询和打印。

13.FZ-CTC型分散自律调度集中系统，当车站自律机与中心系统网络通信中断后，系统应立即自动报警。

14.GJJ3-4线圈电路中接ZCJ后接点是防止进路错误解锁。 （）

15.对于（）的车站，组合的排列顺序应选用“S”形排列法。

16.为了提高电缆故障测试仪的灵敏度，在测量电缆故障时可以提高电源电压。 （）

17.人工解锁发车进路时，进路解锁的延时时间为30秒。（）

18.造成道岔无表示、挤岔铃响的主要原因是什么？

19.64D型半自动闭塞通知出发信号脉冲是自动发送、自动终止的。

20.信号因故关闭，当故障恢复时，按压进路始端按钮，即可重新开放信号。 （）