1.UM71型无绝缘轨道电路绝缘节由调谐单元和空芯线圈组成。

2.只要DGJ落下，FDGJ就吸起。（）

3.同一到发线上对向的列车进路与调车进路为敌对进路。

4.在6502电路中凡是进路始端都要设一个KJ。

5.半自动闭塞设有分歧道岔的线路所，当列车经过分歧道岔侧向运行时，色灯信号机应显示（）灯光。

6.TJWX-2000型微机监测系统每块开关量输入板可输入（）路开关量信息。

7.开往事故现场救援、抢修、抢救的列车，应优先办理。（）

8.6502电气集中电路，LJJ、LFJ、DFJ均吸起时电源KZ-列共-DFJ-Q有电。

9.当地面信号显示红灯，低频调制信号为26 Hz时，机车信号显示半红半黄灯。

10.发车线路表示器可用于驼峰调车场，作为调车线路表示器，显示（）准许调车。

11.调车专用的开始继电器采用缓放型继电器。

12.整机试验摩擦联接器摩擦电流应调整到额定电流2A的1.3倍，定、反位偏差不大于0.3 A仅允许上偏差。

13.按压总人工按钮ZRA期间，单独操纵道岔不能使道岔转换。

14.微电子交流计数码自动闭塞只能满足自动闭塞区段地面信号四显示，而不能满足机车信号七显示的要求。

15.所有进楼电缆钢带在引入口处用6mm2的铜芯塑料线焊接后，连接汇集接地端子排。

16.在调度集中区段的信号设备控制方式采取（）控制。

17.排列以调车信号按钮为变通按钮的列车变通进路时，方向继电器有（）自闭电路。

18.半自动闭塞区间，车站需使用（）使用闭塞机复原时，须经列车调度员准许并发布调度命令。

19.微机监测系统对交流连续式轨道电路进行监测时，监测点应该是受电端的轨道继电器线圈两瑞的交流电压。

20.组合架零层Dl、D2、D3端子板的电源配线，采用的是全站电源环线。