1.挂有超限货物车辆的列车，是否需要添乘人员，按铁路局规定办理。（）

2.闭塞设备分为自动闭塞、自动站间闭塞和半自动闭塞。（）

3.64D型半自动闭塞BSJ电路中将FDJ42前接点和HDJ42前接点并接在BSA23后接点的条件上，主要是为了防止（）。

4.某一组道岔一经启动，在转换过程中拉出该组道岔的CA切断1DQJ的电路，道岔停转。 （）

5.在TDCS系统中调度所可以将调度命令/计划下达到相关调度区段指定车站。

6.6502电气集中电路，在办理进路式引导接车时，第9网络线上QJJ和GJJ一直在吸起状态。

7.ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞发送器频偏为±11Hz。

8.在交越或接近电力线、危及人身安全的线路作业时，必须联系停电或采取可靠的安全防护措施。

9.使用电话闭塞法时，当发出挂有区间返回的后部补机时，另发给补机司机（）。

10.四显示自动闭塞区间内的通过色灯信号机显示（），准许列车按规定速度运行，要求注意准备减速，表示前方有两个闭塞分区空闲。

11.信号机械室室内汇集接地端子排安装在电缆引入口处防静电地板下的墙上。

12.在6502电路中凡是进路始端都要设一个KJ。

13.极性保持继电器用拉出磁钢的方法使定位吸起值增高，同时也使反位打落值增大。 （）

14.无论是调车进路还是列车进路，在办理人工解锁时，XJJ都是在KJ失磁后复原。

15.6502电气集中在12线上串接QJJ第二组接点的作用是（）。

16.单机、动车及重型轨道车，未完全具备列车条件，进入区间运行时亦不按列车办理。（）

17.ZP-89型移频自动闭塞采用有选频接收盘，将（）端子与24、26相连，带动LJ动作。

18.6502电气集中电路，重复开放信号时，被挤压的始端按钮不能自闭是因为其自闭电路中接有FKJ继电器的后接点。

19.FZ-CTC型分散自律调度集中系统分散自律控制模式下，分为计划控制方式和人工按钮控制方式。

20.调度集中总机只用于接收分机传来的设备状态信息。 （）