1.信号设备应对雷电感应过电压进行防护，不考虑直接雷击设备的防护。

2.发车进路色灯信号机，显示（），准许列车运行到次一架色灯信号机之前准备停车。

3.凡是以吸起状态为常态的继电器，在电路图中的该继电器线圈和接点处均以（）的箭头符号标记。

4.在绘制的电路图中，对于电源仅标明其种类、极性即可，电压值不必标出。 （）

5.当地面信号显示红灯，低频调制信号为26 Hz时，机车信号显示半红半黄灯。

6.通过交流继电器线圈中的电流主要由电阻来决定。

7.ZD6-E型电动转辙机适用于转换重轨铁路正线上特种断面的尖轨道岔、大号码道岔以及严寒地区道岔。 （）

8.移频机车信号显示半红半黄灯时，自动停车装置应发出报警。 （）

9.电气化和非电气化区段轨道电路极性交叉的测试都是用电压法。

10.UM71轨道电路电气绝缘节长度为（）m。

11.三显示自动闭塞区间内的通过色灯信号机显示（），要求列车注意运行，表示运行前方有一个闭塞分区空闲。

12.TJWX-2000型微机监测系统根据技术要求，开关量采集机应向站机发送两种信息，一是传送全部开关量的目前状态，二是传送开关量的（）状态信息。

13.FZ-CTC型分散自律调度集中系统车务终端采用工控机组成双套冗余热备系统。

14.由进站信号机起，至接车线末端警冲标或出站信号机止的一段线路，称为（）。

15.采用引导总锁闭方式引导接车时，值班员只要按下引导总锁闭按钮，就可以开放引导信号。

16.联锁图表是利用简单明了的表格形式，表示出进路、道岔、信号机之间的基本联锁内容。

17.有人值班车站JZXC-480型轨道电路电缆绝缘的测试每季一次。

18.当l5kVA大站调压屏发生故障时，可甩开调压屏，由外电网直接供电。

19.当进站信号机内方第一无岔区段发生故障时，采用引导进路锁闭方式引导接车时，引导信号开放后，无需再按压引导按钮。

20.按压总人工按钮ZRA期间，单独操纵道岔不能使道岔转换。