1.道岔表示继电器抖动是什么原因？

2.ZJ的作用是记录进路的终端。（）

3.扩大电流表量程需要在被测电路与电流表间串联一个装置。

4.联锁图表是利用简单明了的表格形式，表示出进路、道岔、信号机之间的基本联锁内容。

5.非集中联锁设备，应保证车站值班员能控制接、发车进路和出站信号机的开放与关闭。（）

6.偏极继电器主要是鉴定电流极性，一般用于道岔表示电路和半自动闭塞线路继电器电路中。

7.FZ-CTC型分散自律调度集中系统电务维修终端主要工作是监视系统的运行状况，对所有控制命令、报警信息和车站网络运行状态等进行存储、查询和打印。

8.三显示自动闭塞区段，出站兼调车色灯信号机显示（），准许越过该信号机调车。

9.当外电网停电超过50min时，要求关断监测设备电源，以免造成UPS过度放电。

10.只要车驶入进路的接进区段，其JYJ即落下（）

11.在交越或接近电力线、危及人身安全的线路作业时，必须联系停电或采取可靠的安全防护措施。

12.所有列车均由运转车长负责指挥，只有单机由司机负责指挥。（）

13.直流电动机通过换向器将线圈中的电流方向及时地加以变换。

14.左向运行的进站信号机列车信号主组合的类型图应选用（）。

15.排一条发车进路需按压（）个按钮。

16.综合扭绞电缆线间绝缘电阻、任一芯线对地绝缘电阻，使用高阻兆欧表测试，每千米不小于3000MΩ。

17.进站信号机电路在LXJ和ZXJ吸起时，说明向正线接车。

18.进路锁闭引导接车时，其引导信号关闭的时机是（）。

19.信号辅助继电器XFJ的自闭电路里没有串接自身的接点，而串接主信号继电器ZXJ前接点构成自闭电路。 （）

20.TDCS站间透明一般可以看见3个相邻车站行车情况。