1.往中间出岔股道办理接车作业时，如果列车全部进入到发线后停车，但未进入中间道岔区段，这时要求中间道岔要（）自动解锁。

2.站内线路的道岔及段管线上的道岔，均由车站负责管理。（）

3.对于串激式直流电机来说，电动负载增大时，电枢电流会减小，电枢反应加大。

4.三相电动机电源线中任意两根线对调会使电动机（）。

5.火炬信号的有效燃烧时间一般为（）。

6.在UM71轨道电路中，谐振单元对本频率呈高阻抗，而对相邻频率呈低阻抗。

7.使用半自动闭塞法，遇发车进路信号机故障发车时，行车凭证为（）。

8.接车方向单置调车信号机按钮作为发车方向调车进路变通按钮时，其AJ用（）作为励磁条件之一。

9.进路的选出是指进路中的道岔转至规定位置，并给出相应表示。 （）

10.6502电气集中KJ复原的时机是（）。

11.单线区间的车站，经以闭塞电话、列车调度电话或其他电话呼唤（）无人应答时，按封锁区间办法向不应答站发出列车。

12.移频机车信号显示半红半黄灯时，自动停车装置应发出报警。 （）

13.人工解锁发车进路时，进路解锁的延时时间为30秒。（）

14.继电器运用中规定的端电压或电流值称为额定值。

15.站内电码化己发码的区段，当区段空闲后，轨道电路应能自动恢复到调整状态。

16.方向继电器不能自闭时不影响排列由右向左的进路。 （）

17.6502电气集中10线断线时不影响信号开放。 （）

18.极性保持继电器用拉出磁钢的方法使定位吸起值增高，同时也使反位打落值增大。 （）

19.一切电话中断时，列车进入区间的行车凭证为（）。

20.信号设备不考虑直接雷击设备的防护，只对雷电感应过电压进行防护。