1.在DIMS系统网络申，当X.25网发生拥挤时，信息可以通过专线进行均衡。

2.磁饱和稳压器初级铁心工作在不饱和状态，次级铁心工作于饱和状态。 （）

3.车站值班员接到列车分部运行的报告后，应立即报告列车调度员封锁区间。（）

4.站内的道岔及股道，应由车站负责编号。（）

5.锁闭继电器SJ实现（）种锁闭形式。

6.单线半自动闭塞，接车站同意闭塞并按下闭塞按钮后，发车站的发车表示灯和接车站接车表示灯的显示为（）。

7.同一到发线上对向的列车进路与调车进路为敌对进路。

8.ZD6型电动转辙机输入轴和轴出轴的轴向串动不大于1mm。 （）

9.特快旅客列车原则上应在正线上通过。（）

10.64S型继电半自动闭塞中接车接收器单元电路由TCJ、DDJ和FUJ继电器组成。

11.FZ-CTC型分散自律调度集中系统分散自律控制模式下，分为计划控制方式和人工按钮控制方式。

12.UM71型轨道电路接收器接收移频信号后轨道继电器的延时吸起是为了防止轻车跳动出现假空闲。

13.UM7l电气绝缘轨道电路中在断轨状态最不利条件下，轨道继电器的残压不大于2.7V，并可靠落下。

14.调度监督既具有监督现场设备状态的功能又具有直接控制现场设备的功能。 （）

15.调车表示器向调车区显示一个（），准许机车车辆自调车区间向牵出线运行。

16.微机监测系统对继电器的状态进行采样时，采样一般不利用继电器的空余接点，而是利用被电气集中所用的接点。

17.引导信号的显示距离正常情况下不得小于（）。

18.股道检查继电器CJJ在办理取消或人工解锁进路时，经GJJ3-4线圈重新励磁是 （）。

19.当办理全咽喉总锁闭引导接车后，控制台上进路对应的轨道光带灭灯。（）

20.KJ的作用是检查进路的选排一致性。（）